tag:blogger.com,1999:blog-50109165904828258052024-03-19T05:22:29.004+01:00Milano Zona 7 a 5 Stellecon Tiziano Creola, portavoceAnonymoushttp://www.blogger.com/profile/12206682351639958354noreply@blogger.comBlogger104125tag:blogger.com,1999:blog-5010916590482825805.post-47098242916832009182015-11-11T18:55:00.001+01:002015-12-01T18:17:13.329+01:00Bilancio partecipativo - Presentazione pubblica dei progetti per il voto<div>
<title></title> <style type="text/css"> p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 17.0px '.SF UI Text'; color: #454545} p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 17.0px '.SF UI Text'; color: #454545; min-height: 20.3px} p.p3 {margin: 9.0px 0.0px 8.0px 0.0px; font: 17.0px '.SF UI Text'; color: #454545} span.s1 {font-family: '.SFUIText-Regular'; font-weight: normal; font-style: normal; font-size: 17.00pt} span.s2 {font-family: '.SFUIText-Regular'; font-weight: normal; font-style: normal; font-size: 17.00pt; color: #e4af0a} </style> <br />
<div class="p1">
<span style="font-family: ".sfuitext-regular"; font-size: small;">In questo momento, allo Spazio ex-cisterne, Fabbrica del Vapore di </span><span style="font-size: small;"><a href="x-apple-data-detectors://embedded-result/141" style="font-family: '.SFUIText-Regular'; font-size: 17pt;"><span class="s2">via Procaccini, 4 a Milano</span></a><span style="font-family: ".sfuitext-regular"; font-size: 17pt;">, si sta svolgendo la presentazione pubblica dei progetti del Bilancio partecipativo, selezionati per la votazione.</span></span></div>
<div class="p2">
<span style="font-size: small;"><br /></span></div>
<div class="p1">
<span class="s1" style="font-size: small;">Fra il 12 e <a href="x-apple-data-detectors://embedded-result/296"><span class="s2">il 29 novembre</span></a> tutti coloro che hanno più di 14 anni e abitano, studiano o lavorano a Milano potranno votare il progetto preferito attraverso il sito <a href="http://www.bilanciopartecipativomilano.it/"><span class="s2">www.bilanciopartecipativomilano.it</span></a> o presso le biblioteche di Milano.</span></div>
<div class="p2">
<span style="font-size: small;"><br /></span></div>
<div class="p1">
<span class="s1" style="font-size: small;">Qui di seguito, in anteprima, i progetti selezionati per la Zona 7:</span></div>
<div class="p2">
<br />
<span class="s1"></span></div>
</div>
<div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjc_1VfIA-D8c16tNxpKBbZDdjxb_83OGlTUqCBqC0_4gqaECG7Idmpl66xNMmnbpRNxGR1Mzp3hP8QXWovt0SID_YxL1o33wEImVJA7fWZPDUCj82Lr-2rT1D2SPXI_6_7m66mN9BrdqU/s1600/Image-1-757428.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" height="640" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6215953944519690146" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjc_1VfIA-D8c16tNxpKBbZDdjxb_83OGlTUqCBqC0_4gqaECG7Idmpl66xNMmnbpRNxGR1Mzp3hP8QXWovt0SID_YxL1o33wEImVJA7fWZPDUCj82Lr-2rT1D2SPXI_6_7m66mN9BrdqU/s640/Image-1-757428.jpg" width="480" /></a></div>
</div>
<div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm_IBp2GLUT4SLFmYFfYJYj0TKhUTlry8ZjBNN7zBiptRJdifQuyJ9PV8Hi1rhW04VlNZ6D9Njl55rAjLDjSFYbtZTMJRhcKu3q83bc8-a1MS7XGmsHrA6SzgVeagRU1bfChXt1ZTotBo/s1600/Image-2-758999.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" height="640" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6215953950348225986" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm_IBp2GLUT4SLFmYFfYJYj0TKhUTlry8ZjBNN7zBiptRJdifQuyJ9PV8Hi1rhW04VlNZ6D9Njl55rAjLDjSFYbtZTMJRhcKu3q83bc8-a1MS7XGmsHrA6SzgVeagRU1bfChXt1ZTotBo/s640/Image-2-758999.jpg" width="480" /></a></div>
</div>
<div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgpBwsVcMNnJFcE58P-Hz7ZPGTjQZtwLVhETx1AGi1AqyjSHNON4oLd8Yxl71Hq60pPxikcp9uy9_CY6vLLSzTg5-tuJYbIf1hb9TWBpI72FmdOCseuXLN7Lm6ObNm2OtGsicW6afc8x0/s1600/Image-3-760337.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" height="640" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6215953954814513026" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgpBwsVcMNnJFcE58P-Hz7ZPGTjQZtwLVhETx1AGi1AqyjSHNON4oLd8Yxl71Hq60pPxikcp9uy9_CY6vLLSzTg5-tuJYbIf1hb9TWBpI72FmdOCseuXLN7Lm6ObNm2OtGsicW6afc8x0/s640/Image-3-760337.jpg" width="480" /></a></div>
</div>
<div>
<br />
<br />
<br />
<div>
<br /></div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/12206682351639958354noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5010916590482825805.post-44090249315436361392015-11-11T17:04:00.001+01:002015-11-17T20:42:28.827+01:00Verifica e revisione al piano di ristrutturazione rete TPL in Zona 7<div>
<title></title> <style type="text/css"> p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 17.0px '.SF UI Text'; color: #454545} p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 17.0px '.SF UI Text'; color: #454545; min-height: 20.3px} p.p3 {margin: 9.0px 0.0px 8.0px 0.0px; font: 17.0px '.SF UI Text'; color: #454545} span.s1 {font-family: '.SFUIText-Regular'; font-weight: normal; font-style: normal; font-size: 17.00pt} </style> <br />
<div class="p1">
<span class="s1">L'argomento all'ordine del giorno della Commissione Mobilità, Ambiente e Parchi dell'ovest di martedì 10 novembre, era l'analisi della proposta di delibera, sulla verifica e revisione delle linee di trasposto pubblico di superficie, in Zona 7.</span></div>
<div class="p2">
<span class="s1"></span><br /></div>
<div class="p1">
<span class="s1">Nello specifico la "Richiesta di verifica e revisione al piano di ristrutturazione rete TPL, avvenuta in seguito all'apertura della nuova linea M5", in seguito della mozione dell'opposizione su iniziativa di FI, per il ripristino della linea 63 così com'era. Mozione sottoscritta anche dal nostro gruppo.<span class="Apple-converted-space"> </span></span></div>
<div class="p2">
<span class="s1"></span><br /></div>
<div class="p1">
<span class="s1">Una volta messa in votazione la proposta, il mio voto è stato di astensione. La delibera ha avuto solamente due voti favorevoli e non è passata.</span></div>
<div class="p2">
<span class="s1"></span><br /></div>
<div class="p1">
<span class="s1">Qui di seguito la proposta di delibera della presidenza di commissione:</span></div>
</div>
<div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTARDH_YMI2a_WXAyE_bOB3qbvwxpFSde_0k1DyBjZMP-eFvPdUf-RwQUG5c5KeWpXRhklgOrEjTqrVeUC0yEUoTGLgJzSdU-EgwIGx1pmJ2LJjAdM3H1pFF8Vox9iTqrOWGH7I2m0O9c/s1600/Image-1-783446.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" height="640" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6215925277003339602" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTARDH_YMI2a_WXAyE_bOB3qbvwxpFSde_0k1DyBjZMP-eFvPdUf-RwQUG5c5KeWpXRhklgOrEjTqrVeUC0yEUoTGLgJzSdU-EgwIGx1pmJ2LJjAdM3H1pFF8Vox9iTqrOWGH7I2m0O9c/s640/Image-1-783446.jpg" width="480" /></a></div>
</div>
<div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgun_vyCn0Zc01bHJ91G3BRdJraYet2HfzrWf1tSNscLameewH8B8AGjYrOwFQxEvd4a9pGN6IjRoQ6yAgMRWvMNEa4prmVeYEk7SfiAitSEF40nsaqBWKQKCHkAMR-TmJ7NVJLeWh3O1s/s1600/Image-2-785090.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" height="640" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6215925287413087346" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgun_vyCn0Zc01bHJ91G3BRdJraYet2HfzrWf1tSNscLameewH8B8AGjYrOwFQxEvd4a9pGN6IjRoQ6yAgMRWvMNEa4prmVeYEk7SfiAitSEF40nsaqBWKQKCHkAMR-TmJ7NVJLeWh3O1s/s640/Image-2-785090.jpg" width="480" /></a></div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/12206682351639958354noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5010916590482825805.post-48940630877482121652015-09-12T10:59:00.000+02:002015-09-14T18:30:06.493+02:00Area ex Palasport del Piazzale Stadio San Siro<div class="mobile-photo">
La Commissione Sport, Benessere e Verde di venerdì 11 settembre ha
fatto un <b>sopralluogo sull'area ex Palasport - P.le dello Stadio San
Siro, confinante con via Tesio</b>, in seguito alla richiesta di
riqualificazione a verde dell'area, presentata da un gruppo di
cittadini.
<br />
<br />
L'area era stata utilizzata per il <b>deposito dei
macchinari e la gestione della logistica</b>, durante il <b>cantiere per i
lavori della M5</b>.
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiC8rvJT1ljO03ttarTr6Cpu55Z41aghWl33fNnm6IpQkFHHSCNjkCzG1xAg7-8MPiSTmIEVjE68_TgY8yO0u34Dh6J7meZ3mI14tz-SBEMh0FvGfGC5Kv3br_-Tdm_RkRBD2fxOtWXWQ/s1600/sconosciuto-707285.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" height="480" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6193550751381330674" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiC8rvJT1ljO03ttarTr6Cpu55Z41aghWl33fNnm6IpQkFHHSCNjkCzG1xAg7-8MPiSTmIEVjE68_TgY8yO0u34Dh6J7meZ3mI14tz-SBEMh0FvGfGC5Kv3br_-Tdm_RkRBD2fxOtWXWQ/s640/sconosciuto-707285.jpg" width="640" /></a></div>
</div>
<div class="mobile-photo">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjikRDobdd_5Ems9FaL8HVBenl5znRtlFWJpWzvaLL5_28-3bJecv9Xyyb3Mtr05pgbnOaTOZXSm3xqHGfbx3D3OEHFRAIRZemQ3yaW2153wmlH7dlfhjByw92m0siQ4Oyfvw6kjSBcDjo/s1600/sconosciuto-709686.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" height="480" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6193550757865722834" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjikRDobdd_5Ems9FaL8HVBenl5znRtlFWJpWzvaLL5_28-3bJecv9Xyyb3Mtr05pgbnOaTOZXSm3xqHGfbx3D3OEHFRAIRZemQ3yaW2153wmlH7dlfhjByw92m0siQ4Oyfvw6kjSBcDjo/s640/sconosciuto-709686.jpg" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="mobile-photo">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgxQ5sR7vXD0jvWbeCHlsdd11cdPg4iqj75v4bL_RFT4LPIQJtG8cHuehwpccxuxuf0UX7MF35PZNOLzlzUQYRPkeHhslLUKgMSvCjuKZBZIjhRTMd9A5L43gkADfbeBbf6fGN9Kqop70/s1600/sconosciuto-711683.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" height="480" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6193550767644159666" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgxQ5sR7vXD0jvWbeCHlsdd11cdPg4iqj75v4bL_RFT4LPIQJtG8cHuehwpccxuxuf0UX7MF35PZNOLzlzUQYRPkeHhslLUKgMSvCjuKZBZIjhRTMd9A5L43gkADfbeBbf6fGN9Kqop70/s640/sconosciuto-711683.jpg" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="mobile-photo">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLeGQQlrmWMDpHAytf9fOVCUyxApCX66ru7OYLsLsk9EliMA7NQz2V43sUqH8ZBJuZ8AKJUwkKKCYe3MZEi00dqUcdzdOpi0HbMweCLPeJA7ke98po-7KRZ_LG6aqt0MnzFTn94xOkNMg/s1600/sconosciuto-714240.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" height="480" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6193550778726857986" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLeGQQlrmWMDpHAytf9fOVCUyxApCX66ru7OYLsLsk9EliMA7NQz2V43sUqH8ZBJuZ8AKJUwkKKCYe3MZEi00dqUcdzdOpi0HbMweCLPeJA7ke98po-7KRZ_LG6aqt0MnzFTn94xOkNMg/s640/sconosciuto-714240.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Durante il sopralluogo abbiamo si è potuto constatare la <b>
reale necessità di un'area a parco attrezzata nella zona</b>. L'unico dubbi
emerso al momento è stato quello <b>se recintare l'eventuale parco</b>, onde
evitare possibili danneggiamenti e/o parcheggi selvaggi durante il
sabato e la domenica, in occasione degli eventi sportivi e musicali.<br />
</div>
<div class="mobile-photo">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeW9Uc61ZKFgOcBfjB27b78VxnW8GdDu4YOkxzEoHXWycZXUJAwcfyXQWgIsrVRu_5Njlx9BKTmkbgx91fe1DIyWNZPFWnmGaLJKPY0LMGkc2wd51XIsWmU2Y_M-h5YhalJroYiYhd5HM/s1600/sconosciuto-716284.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" height="640" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6193550787508466242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeW9Uc61ZKFgOcBfjB27b78VxnW8GdDu4YOkxzEoHXWycZXUJAwcfyXQWgIsrVRu_5Njlx9BKTmkbgx91fe1DIyWNZPFWnmGaLJKPY0LMGkc2wd51XIsWmU2Y_M-h5YhalJroYiYhd5HM/s640/sconosciuto-716284.jpg" width="480" /></a></div>
<br /></div>
<div class="mobile-photo">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaggdSheGdPgxzlYTaEIfFS8zXFDfjsGZ7YjbOKTxQvyYNX1zPBFuSgaFBt8idLdgnYappw_Gm1_W-yZRNoNCU_fsU25BMgsS0XQEGg-vA9moMoV3Wuz9BuSyWXkeTXBja9zFp0S8tIMQ/s1600/sconosciuto-718496.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" height="480" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6193550795274846754" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaggdSheGdPgxzlYTaEIfFS8zXFDfjsGZ7YjbOKTxQvyYNX1zPBFuSgaFBt8idLdgnYappw_Gm1_W-yZRNoNCU_fsU25BMgsS0XQEGg-vA9moMoV3Wuz9BuSyWXkeTXBja9zFp0S8tIMQ/s640/sconosciuto-718496.jpg" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="mobile-photo">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5iddecVhgp55Ukk4Oxn3EOVcNaZ2ifMfP8GHwibpO0voz2dLKf2RLucGZe2uYfcJid8Hu-bYW5-F8TFzf4NyTm8vkhY-ArnwuFHK-BihOGVVEPcGYIibhCT-Ab17exUIaH57sbCBH0Qs/s1600/sconosciuto-720469.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" height="480" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6193550806715741970" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5iddecVhgp55Ukk4Oxn3EOVcNaZ2ifMfP8GHwibpO0voz2dLKf2RLucGZe2uYfcJid8Hu-bYW5-F8TFzf4NyTm8vkhY-ArnwuFHK-BihOGVVEPcGYIibhCT-Ab17exUIaH57sbCBH0Qs/s640/sconosciuto-720469.jpg" width="640" /></a></div>
<br /></div>
Il Comune di Milano prevede la <b>chiusura programmata di alcuni parchi alla sera e l'apertura al mattino</b>, non la chiusura su due giorni consecutivi. La chiusura del parco durante il weekend, non permetterebbe la sua fruizione nei momenti più richiesti.
<br />
<br />
Una valutazione più organica e complessiva è rimandata ad una prossima commissione.Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/12206682351639958354noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5010916590482825805.post-30232697733208744132015-07-08T22:31:00.000+02:002015-07-08T22:39:24.541+02:00Interrogazione sulla Variante della Via d'Acqua sud di Expò 2015: Adeguamento sede degli Arcieri<i>Milano, 2 luglio 2015.</i> Risposta in aula del Consiglio Comunale di Milano:<br />
Interrogazione del 13 marzo 2015, sul Progetto esecutivo di Variante della Via d'Acqua sud di Expò 2015 - Adeguamento sede degli Arcieri.<br />
<br />
Il testo dell'interrogazione: <br />
<br />
<a href="https://drive.google.com/file/d/0B30-xZFQv96SekV2aHI3dlJ0M0U/edit" target="_blank">Interrogazione - Progetto esecutivo di Variante Via dAcqua sud - Adeguamento sede Arcieri-1_13.03.15</a><br />
<br />
<a href="https://drive.google.com/file/d/0B30-xZFQv96SQmRmcUF5dDhLc28/edit" target="_blank">Interrogazione - Progetto esecutivo di Variante Via dAcqua sud - Adeguamento sede Arcieri-2_13.03.15</a> <br />
<br />
I 3 video della risposta:<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/wx9TbnzEgbw" width="640"></iframe>
<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/vT_V-t5GXJU" width="640"></iframe>
<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/jUOuOoV9NRc" width="640"></iframe>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/12206682351639958354noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5010916590482825805.post-28609063163201091652015-06-24T16:56:00.001+02:002015-08-06T00:17:06.475+02:00M5S Lombardia e Milano: Agorà pubblica M5S a sostegno del Pride di Milano<div class="yiv3993195921MsoNormal" id="yui_3_16_0_1_1435149999604_62560" style="background: white; line-height: 12.45pt; margin-bottom: 10.65pt; vertical-align: baseline;">
<span id="yui_3_16_0_1_1435149999604_62559" style="font-size: 12.0pt;">Il
Movimento 5 Stelle Milano e Lombardia aderiscono al <b><a href="http://www.milanopride.it/" target="_blank">Milano Pride 2015</a> che
si terrà il prossimo sabato 27 giugno</b> e sarà presente alla
manifestazione con uno striscione. </span></div>
<div class="yiv3993195921MsoNormal" id="yui_3_16_0_1_1435149999604_62560" style="background: white; line-height: 12.45pt; margin-bottom: 10.65pt; vertical-align: baseline;">
<span id="yui_3_16_0_1_1435149999604_62559" style="font-size: 12.0pt;">Il movimento poi, per la giornata di
venerdì 26 giugno, vigilia della manifestazione, ha organizzato un'Agorà
pubblica rivolta a tutti i cittadini. Sarà un’occasione per <b id="yui_3_16_0_1_1435149999604_62592">confrontarsi sul tema dei diritti civili</b>,
sul ruolo delle istituzioni e delle sue insufficienti politiche di
parità e uguaglianza del Governo Renzi. </span></div>
<div class="yiv3993195921MsoNormal" id="yui_3_16_0_1_1435149999604_62560" style="background: white; line-height: 12.45pt; margin-bottom: 10.65pt; vertical-align: baseline;">
<span id="yui_3_16_0_1_1435149999604_62559" style="font-size: 12.0pt;"><b>Dalle ore 17, a Milano, in </b><span id="yui_3_16_0_1_1435149999604_62561" style="background: white;"><b>Via
Veneto (all’altezza di Via Lecco) sarà allestito un gazebo</b> e sarà
distribuito materiale sulle tematiche lgbt. <b>Alle 20 e 30 incominceranno
i lavori dell’Agorà pubblica</b>.</span></span></div>
<div class="yiv3993195921MsoNormal" id="yui_3_16_0_1_1435149999604_62591" style="background: white; line-height: 12.45pt; margin-bottom: 10.65pt; vertical-align: baseline;">
<span style="background: white; font-size: 12.0pt;"><b>Parteciperanno all’evento</b>, fra gli altri, </span><span id="yui_3_16_0_1_1435149999604_62590" style="font-size: 12.0pt;"><b>Paola
Macchi Consigliere Regionale</b> del M5S Lombardia, l’<b>Europarlamentare
Eleonora Evi</b>, il <b>Senatore Alberto Airola</b> e <b>i portavoce di Milano</b>.</span><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjlkIEnzRlS3IkNS9QikTPmCQzHqmH_c5vh8NTg1bIwZaNB8LOErBYwylX26yVtCDm39oVxSYSfHmsddhi_-3z47_50AFmzg1Ta2JVEzkW01TH04Kt-jtyPZfJ6i0X2WWTGamZ6cPH_6M/s1600/Volantino+Pride+04.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjlkIEnzRlS3IkNS9QikTPmCQzHqmH_c5vh8NTg1bIwZaNB8LOErBYwylX26yVtCDm39oVxSYSfHmsddhi_-3z47_50AFmzg1Ta2JVEzkW01TH04Kt-jtyPZfJ6i0X2WWTGamZ6cPH_6M/s1600/Volantino+Pride+04.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cosa pensa e cosa ha fatto il M5S riguardo i diritti LGBT</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglgP2dM4KDn6JsX7FE2WGTrXRYtBReaz37O0DBgi55NbLTS6lCzArR1pj9Wlj4ZYyNft4aQ6Kfg-LYXT1ClgVyElEzn9_tnunvOoYS2S0WhoYK8Dj8v0FKFEgXCoicOgIghQCy6ynvgf0/s1600/Volantino+Pride+042.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglgP2dM4KDn6JsX7FE2WGTrXRYtBReaz37O0DBgi55NbLTS6lCzArR1pj9Wlj4ZYyNft4aQ6Kfg-LYXT1ClgVyElEzn9_tnunvOoYS2S0WhoYK8Dj8v0FKFEgXCoicOgIghQCy6ynvgf0/s1600/Volantino+Pride+042.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Agorà pubblica del M5S a sostegno del Milano Pride 2015</td></tr>
</tbody></table>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/12206682351639958354noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5010916590482825805.post-33129091678635572402015-06-07T19:32:00.001+02:002015-06-08T22:13:07.401+02:00Revisione linee di superficie del trasporto pubblico in Zona 7<div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; margin: 0px;">
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;">All'ordine del giorno della Commissione Mobilità, Ambiente e Parchi dell'ovest del 29 maggio 2015, sono stati trattati i seguenti argomenti:</span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 13px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;">1) Proposta di delibera per la <b>revisione della viabilità e la realizzazione della Zona 30 nel Quartiere di Figino</b>;</span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">
<ul style="list-style-type: disc;">
<li style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-language-override: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-synthesis: weight style; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;">La viabilità di attraversamento del Borgo Storico di Figino è sostanzialmente rappresentata dall'asse composto dalle Vie Fratelli Morelli/Zanzottera;</span></li>
<li style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-language-override: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-synthesis: weight style; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;">Tale asse viabilistico ha una carreggiata ridotta ed è percorribile nei due sensi;</span></li>
<li style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-language-override: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-synthesis: weight style; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;">Il tratto sopra citato è sprovvisto di marciapiedi;</span></li>
</ul>
<ul style="list-style-type: disc;">
<li style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-language-override: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-synthesis: weight style; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;">Tale asse viabilistico è percorso nei due sensi dai BUS della linea 72 che, a causa del ridotto calibro della carreggiata, incrociandosi incontrano grosse difficoltà di passaggio;</span></li>
<li style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-language-override: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-synthesis: weight style; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;">La realizzazione del nuovo complesso di Housing Sociale di Via Giovanbattista Rasario ha consentito la concretizzazione dell'atteso collegamento della stessa Via Rasario con Via Silla;</span></li>
<li style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-language-override: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-synthesis: weight style; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;">Tale collegamento consente di realizzare un percorso alternativo all'asse storico sopra indicato;</span></li>
</ul>
</div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 13px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;">Un cittadino in rappresentanza del comitato di quartiere, interviene dicendo che manca un punto, oltre alla castellana in prossimità della scuola, quello di rendere sicuri i pedoni: la <b>messa in sicurezza dei pedoni in attesa della realizzazione futura del marciapiede</b>.</span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;">Il tatto di strada più critico è dal semaforo di Via Silla da Via Rasario verso Via Morelli, dove è il punto più stretto verso il quartiere di Figino.</span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;">Con l'occasione dei nuovi insediamenti viene richiesto di realizzare un senso unico nelle vie interessate.</span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; margin: 0px;">
<div class="s13" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px; text-align: start;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s14"><span class="bumpedFont20"><b>La proposta di delibera</b> è quella di </span></span><span class="s14"><span class="bumpedFont20">chiedere</span></span><span class="s14"><span class="bumpedFont20"> </span></span><span class="s14"><span class="bumpedFont20">ai settori competenti</span></span><span class="s14"><span class="bumpedFont20">:</span></span></span></span></div>
<div class="s13" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px; text-align: start;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><br /></span></div>
<div class="s13" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px; text-align: start;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><span class="s30" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">- </span><span class="s14" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="bumpedFont20"><b>la realizzazione di un ring viabilistico a senso unico</b> che: in entrata da Via Turbigo consenta l'attraversamento del quartiere utilizzando le Vie Rasario e Silla, in uscita utilizzi </span></span><span class="s14" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="bumpedFont20">invece </span></span><span class="s14" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="bumpedFont20">il vecchio percorso Morelli/Zanzottera</span></span><span class="s14" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="bumpedFont20">;</span></span></span></div>
<div class="s13" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px; text-align: start;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><span class="s31" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></span></div>
<div class="s13" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px; text-align: start;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><span class="s31" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">- </span><span class="s14" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="bumpedFont20">l'esecuzione</span></span><span class="s14" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="bumpedFont20"> di quegli <b>accorgimenti strutturali che consentano di istituire nel quartiere una "zona viabilistica 30"</b>, atta a garantire maggiore sicurezza e tranquillità ai cittadini residenti</span></span><span class="s14" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="bumpedFont20">.</span></span></span></div>
</div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 13px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 13px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;">2) <b>Revisione delle linee di superficie di trasporto pubblico a seguito dell'apertura di M5</b>.</span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;">Presente l'Assessore alla Mobilità, Ambiente, Metropolitane, Acqua pubblica, Energia Pierfrancesco Maran.</span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 13px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;">Tra le <b>proposte dei cittadini che sosteniamo</b>, vi è quella di <b>sopperire alla mancanza del servizo della linea 63</b> che ha creato enormi disagi, la <b>revisione del percorso delle linee 72 e 80</b>, con la proposta di <b>prolungare il percorso di quest'ultima fino a Molino Dorino e servire il quartiere di Figino</b> rimasto scoperto.</span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 13px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><b>I cittadini presenti lamentano</b>:</span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 13px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><br /></span></div>
<ol style="line-height: normal; list-style-type: decimal;">
<li style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-language-override: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-synthesis: weight style; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px 0px 13px;"><span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;">il completo isolamento del quartiere dal resto della città. "A piedi o in bicicletta non è possibile raggiungere nessun altro punto della città senza rischiare la vita!";</span></li>
<li style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-language-override: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-synthesis: weight style; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px 0px 13px;"><span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;">gli enormi disagi curati dal nuovo percorso della linea 72 (unica linea che collega il quartiere) che isola ulteriormente il quartiere (e il vicino parcheggio EXPO) e che non è minimamente connessi alla metropolitana M5 (come invece giustificato nelle motivazioni del nuovo percorso);</span></li>
<li style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-language-override: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-synthesis: weight style; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px 0px 13px;"><span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;">l'enorme riduzione del numero di corse della linea 72 (unica linea che collega il quartiere);</span></li>
<li style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-language-override: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-synthesis: weight style; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px 0px 13px;"><span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;">il mancato mantenimento delle promesse inerenti la migliore viabilità all'interno del quartiere con la creazione di marciapiedi. E la non chiarezza sui nuovi percorsi di viabilità all'interno del quartiere e di installazione delle nuove fermate della linea 72;</span></li>
<li style="font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-language-override: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-synthesis: weight style; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px 0px 13px;"><span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;">propongono il prolungamento della linea 80 fino a Molino Dorino, al fine di ripristinare un collegamento del quartiere con frequenze regolari e più ravvicinati e, che colleghi il quartiere con la parte un po' più centrale della città. </span></li>
</ol>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 13px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><b>Interviene l'Assessore Maran</b> dopo aver ascoltato gli interventi dei cittadini e dei consiglieri.</span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 13px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;">Afferma che c'è stato un <b>netto miglioramento dei collegamenti medio-lunghi in connessione con la metropolitana M5</b>. Collegamenti che partono dal presupposto che <b>laddove c'è la metropolitana, sostituisce la linea di superficie</b>.</span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 13px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><b>Il territorio di Zona 7 è estremanemente difficile da gestire per fornire un servizio adeguato a servire i numerosi borghi presenti. </b>Con linee lunghe e con l'aumento di rischio di ritardi. </span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;">Le analisi del Comune hanno individuato <b>la linea 80 come punto di forza per l'intera zona</b>. Una delle 7/8 linee di punta della città di Milano, con una <b>frequenza delle fermate di 3/4 minuti negli orari di punta e 6 minuti negli altri.</b></span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 13px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;">Dalle ore 7 alle 9 del mattino c'è stato un incremento delle frequenze, sia verso la linea M2 rossa che verso l'interscambio della linea 80.</span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 13px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><b>L'Assessore </b>chiede di mantenere la linea 80. <b>Chiede di poter risolvere i problemi esposti dai cittadini mantenendo il percorso della 80 così com'è.</b></span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 13px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;">Il punto di fermata della 63 a Bisceglie è scomodo e valuteranno lo spostamento della fermata più comoda verso le scale mobili.</span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px;">
<b><span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;">Il Comune di Milano ha preso contatti con l'Esselunga di Settimo Milanese, per chiedere di estendere il servizio navetta anche per Figino.</span></b></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 13px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;">Il carico della <b>linea 423</b> lo fa quasi tutto <b>Settimo Milanese</b> e <b>il percorso sarà mantenuto così com'è.</b></span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 13px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px;">
<b><span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;">Entro una settimana/10 giorni, sarà fatta una proposta alternativa per rispondere alle attuali mancanze di servizio in seguito alla revisione dei vecchi percorsi.</span></b></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 13px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px;">
<span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif; font-size: large;"><b>Per l'interscambio con la linea 80 su Trenno</b>, l'Assessore pensa che <b>rimarrà così col meccanismo attuale.</b></span></div>
</div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/12206682351639958354noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5010916590482825805.post-3212083078981459492015-06-03T21:16:00.000+02:002015-09-14T18:36:25.937+02:00Linee guida per la Sagra di Baggio 2015<span style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); background-color: rgba(255, 255, 255, 0); color: rgba(0, 0, 0, 0.701961); font-family: UICTFontTextStyleBody; font-size: 17px; text-decoration: -webkit-letterpress;">Le Commissioni Istruttorie in seduta congiunta Cultura e Attività Produttive, mercoledì 3 Giugno hanno trattato i seguenti argomenti:</span><br />
<div style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); color: rgba(0, 0, 0, 0.701961); font-family: UICTFontTextStyleBody; font-size: 17px; text-decoration: -webkit-letterpress;">
<br /></div>
<div style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); color: rgba(0, 0, 0, 0.701961); font-family: UICTFontTextStyleBody; font-size: 17px; text-decoration: -webkit-letterpress;">
1) Discussione e approvazione delle linee guida per la gestione e la realizzazione della Sagra di Baggio, edizione 2015, del 16, 17 e <a href="x-apple-data-detectors://1" x-apple-data-detectors-result="1" x-apple-data-detectors-type="calendar-event" x-apple-data-detectors="true">18 Ottobre</a>;</div>
<div class="mobile-photo">
<br /></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVDyA3YJAnI-40KpQ_2tsI_HKPwUCz26HIV2bq9nKVzFza7J1zSGezD4UkWXbPqxuleHtaCUwyV2O_cXASGAKuy3_xyHhHmEL8JOHdVeAMUQ0bn30NPJcNXl8oxdqVf5LZL9k5WDizFvc/s1600/image1-733040.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" height="640" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6156230171339197330" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVDyA3YJAnI-40KpQ_2tsI_HKPwUCz26HIV2bq9nKVzFza7J1zSGezD4UkWXbPqxuleHtaCUwyV2O_cXASGAKuy3_xyHhHmEL8JOHdVeAMUQ0bn30NPJcNXl8oxdqVf5LZL9k5WDizFvc/s640/image1-733040.JPG" width="480" /></a></div>
</div>
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<br /></div>
<div class="mobile-photo">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7O9JJ5psFPLms231K7Xov7ot7iP8f7AaJU42PuEwv4xIhvpbE7KfCo1ppU79matw702fDKokHUGmQ9ByQFS5x08fMjjc_Y4bE6DuVaIe7A-k1ZT-N7lDG2GbYS-fmrixya0wXdc-soRU/s1600/image2-735839.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" height="640" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6156230183438091186" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7O9JJ5psFPLms231K7Xov7ot7iP8f7AaJU42PuEwv4xIhvpbE7KfCo1ppU79matw702fDKokHUGmQ9ByQFS5x08fMjjc_Y4bE6DuVaIe7A-k1ZT-N7lDG2GbYS-fmrixya0wXdc-soRU/s640/image2-735839.JPG" width="480" /></a></div>
</div>
<br />
<br />
<span style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); color: rgba(0, 0, 0, 0.701961); font-family: UICTFontTextStyleBody; font-size: 17px; text-decoration: -webkit-letterpress;">2) Audizione del Sig. Guido Biscardi in merito alla realizzazione del sito Internet, in fase di startup, </span><a href="http://viverebaggio.com/" style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); font-family: UICTFontTextStyleBody; font-size: 17px;" x-apple-data-detectors-result="2" x-apple-data-detectors-type="link" x-apple-data-detectors="true">viverebaggio.com</a><span style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); color: rgba(0, 0, 0, 0.701961); font-family: UICTFontTextStyleBody; font-size: 17px; text-decoration: -webkit-letterpress;">. Un portale web e piazza virtuale dedicato alle attività del quartiere di Baggio e delle zone limitrofe.</span>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/12206682351639958354noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5010916590482825805.post-83880130067680027022015-05-27T01:05:00.000+02:002015-09-14T18:42:14.139+02:00Situazione dei campi nomadi in Zona 7<div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0px;">
<span style="font-family: Helvetica; font-size: 12px;">La Commissione Nomadi del 26 maggio 2015 ha trattato un'i</span><span style="font-family: 'Lucida Grande'; font-size: 11px;">nformativa circa la<b> situazione campi nomadi in Zona 7</b>.</span></div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 13px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
L'11 maggio è stato <b>sgombrato il campo di via Silla</b>. 120 persone all'inizio, a febbraio erano rimaste ancora 70 persone. Il giorno dello sgombero 25 persone; di questi, 14 adulti e 5 minori sono stati ricoverati nei centri di emergenza. In seguito è intervenuta l'Asma per demolire le baracche. </div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Questa è un'<b>area privata dove i proprietari non avevano le possibilità di ripulire l'area</b>. Si è trovata la soluzione in cui <b>con A2A hanno stipulato un contratto di comodato d'uso per 20 anni</b>, con l'impegno di ripulire l'area e recintarla. Ci sarebbero voluti 200 mila euro per ripulire. </div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 13px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Sgombrati i campi di Via Cenni e Via Domocos in Piazza d'Armi.</div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Sgombrato il campo regolare di via Novara 523.</div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 13px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
<b>I centri di accoglienza</b> possono ospitare per 40 giorni e oltre per altre 4 volte pagando delle quote, ad aumentare per il numero di richieste. </div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 13px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
<b>Le risorse stanziate</b> sono state di 13.600.000 euro dal Ministero degli Interni, con la gestione Maroni. Nel 2012 erano rimasti 5.691.000 svincolati con contrasto degli insediamenti abusivi e accoglienza, 2 mln di euro circa.</div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 13px;">
<br />
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
<ul>
<li><b>Campi irregolari:</b></li>
</ul>
</div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
ci sono ancora campi irregolari in Via Martirano 39 (10 bosniaci). E dietro a questo campo, 32 rumeni hanno un'attività dove costruiscono bancali. Ma i terreni sono stati acquistati;</div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 13px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
2 campi rimasti ancora vicino alla tangenziale ovest, con 50 slavi e 30 bosniaci;</div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 13px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
le 5/6 villette in zona Muggiano e in Via Cusago oltre il numero 256 sono irregolari.</div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 13px;">
<b><br /></b></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; margin: 0px;">
<span style="font-family: 'Lucida Grande'; font-size: 11px; line-height: normal;"><b>In Via Martirano, il nuovo villaggio</b> con i 20 moduli abitativi realizzati dal Comune di Milano, una famiglia è stata allontanata in quanto sono state fatte false </span><span style="font-family: Lucida Grande;"><span style="font-size: 11px;">dichiarazioni in fase di assegnazione. Sono in corso indagini sulla regolarità dei documenti presentati da due famiglie.</span></span></div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Sono stati rilevati problemi fognari per le pendenze irregolari. Sono in atto gli interventi per il ripristino dell'impianto.</div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 13px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
3 campi sgombrati in zona 7 e il regolare in Via Novara.</div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 13px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
17 o 18 campi abusivi smantellati in tutta Milano.</div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 13px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Delibera con le linee guida sui Nomadi del 23 novembre del 2012.</div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 13px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Gli stabili delle case popolari di Via Tracia sono sotto mirino delle occupazioni abusive.</div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/12206682351639958354noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5010916590482825805.post-48932323854816741612015-05-20T21:30:00.000+02:002015-09-14T18:43:32.501+02:00Aggiornamento sulle opere pubbliche in Parri sud<div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
La Commissione Istruttoria Edilizia, Urbanistica ed Antimafia del 19 maggio 2015 si è svolta in congiunta alla Commissione Territorio Casa e Mobilità della Zona 6, presso il Consiglio di Zona di quest'ultima. Con la presenza della Vice Sindaco Ada Lucia De Cesaris, Assessore all'Urbanistica, Edilizia Privata ed Agricoltura.<br />
</div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
L'argomento all'ordine del giorno è stato l'<b>aggiornamento sull'attuazione PII Parri sud</b>.</div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
35 mln di euro in opere pubbliche sull'intera area di Parri.</div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Parri Nord terminato, compreso il servizio di commercio di vicinato. Realizzata una piazzetta. </div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Termine dei lavori Parco del Deviatore entro metà luglio 2015.</div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
I lavori al Parco dei Fontanili sono terminati, alcune parti da collaudare. La parte privata è in finitura d'arrivo. Da chiudere il Centro Polisportivo e l'attività di servizio che fa pare del Don Rigoldi.</div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Termine dei lavori del Centro Polisportivo entro luglio 2015.</div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Parri Sud: parco di 115.000 mq. area a verde attrezzata. Realizzate unità abitative per 36 famiglie.</div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Passerella di collegamento nord-sud </div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
L'area degli orti blu è stata destinata a verde. </div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
L'assessora sostiene che la cascina Cassinazza non c'era già più nel 2011 e i resti sono stati abbattuti per problemi di sicurezza.</div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
<ul>
<li><b>Calchi Taeggi </b></li>
</ul>
</div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
<br />
Area per lungo tempo sequestrata. Prima conclusione del processo con soluzione piena.</div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
L'obiettivo è quello di bonificare la cava.</div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
In bilancio 80 mln. di € per le bonifiche. La magistratura ha detto che non è necessario eliminare tutto il materiale in cava, ma quanto sia sufficiente per la messa in sicurezza dell'area.</div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
L'assessora sostiene che le risorse per fare il primo intervento per recuperare il primo pezzo dell'area a parco non ci sono. Apre a proposte per risolvere la questione.</div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px;">
<br /></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; margin: 0px;">
<span style="font-family: Helvetica; font-size: 12px; line-height: normal;">Nives (Acqua Marcia e Gruppo Caltagirone)</span><span style="font-family: Helvetica;"><span style="font-size: 12px;">, attualmente in fase di liquidazione, è il costruttore che ha realizzato i 36 appartamenti.</span></span></div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/12206682351639958354noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5010916590482825805.post-2814937971798148002015-05-14T21:23:00.000+02:002015-09-14T18:45:34.616+02:00La messa in sicurezza di Cascina Sella Nuova<div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
<span style="font-family: 'Lucida Grande'; font-size: 11px;">All'ordine del giorno della Commissione Edilizia e Urbanistica del 13 maggio 2015, ci sono stati il rinnovo del contratto di locazione in via Novara e <b>i lavori per la messa in sicurezza della Cascina Sella Nuova</b>.</span></div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 13px;">
<b><br /></b></div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
<br />
<ul>
<li><b>Rinnovo contratto di locazione via Novara</b></li>
</ul>
</div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 13px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
1.298 mq. di area a parcheggio del Ristorante e birreria. Canone adeguato in base alla variazione Istat al momento della richiesta.</div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 13px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Favorevoli all'unanimità al rinnovo del contratto di locazione.</div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 13px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 13px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
<ul>
<li><b>Presentazione opere di messa in sicurezza della Cascina Sella Nuova</b></li>
</ul>
</div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Presente l'ing. Vincenzo Capaldo dell'Area Tecnica del Comune di Milano.</div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 13px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Impresa IMG di Milano per 104 mila euro. </div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Prima fase: smaltimento dell'amianto. </div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Seconda fase: messa in sicurezza del tetto della casa padronale (ponteggio con lamiere) e demolizione dell'edificato abusivo.</div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 13px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Fine lavori previsto per il 16 giugno 2015, lavori iniziati il 4 maggio.</div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 13px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Successivamente si prevede la realizzazione di un bando per la realizzazione delle opere di riqualificazione della cascina nel suo complesso. Ma si prevede un percorso piuttosto lungo. </div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 13px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
E' prevista la possibilità di assegnare in via temporanea per la sua custodia ad una associazione di zona.</div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Nell'ottica del bando, si ipotizza un punteggio premiale per chi si occuperà della custodia temporanea di Cascina Sella Nuova.</div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 13px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Un possibile progetto per riqualificare la cascina potrebbe essere la realizzazione di giardini condivisi.</div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/12206682351639958354noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5010916590482825805.post-50988957712959966242015-05-12T22:41:00.000+02:002015-05-25T23:01:55.895+02:00Commissione Bilancio a termine di Zona 7 col freno a mano<br />
<div class="section">
<div class="layoutArea">
<div class="column">
All'ordine del giorno della Commissione Bilancio a termine del 28 aprile, i seguenti argomenti:</div>
<div class="column">
<br />
1) approvazione dei verbali delle sedute precedenti;<br />
2) comunicazioni del Presidente;<br />
3) analisi dei fondi impegnati dal Consiglio di Zona.<br />
<br />
<span style="font-family: 'TimesNewRoman'; font-size: 12.000000pt;">Presenti (esterni): il Sig. Casciano e il Dott. Beretta.</span><br />
<br /></div>
</div>
<div class="layoutArea">
<div class="column">
<span style="font-family: 'TimesNewRoman'; font-size: 12.000000pt;">1. <b>L'approvazione dei verbali viene rimandata</b> alla prossima seduta poiché i componenti della
Commissione non hanno ricevuto via email copia dei verbali delle sedute precedenti e non sono
quindi nelle condizioni di poter esprimere il proprio voto.</span><br />
<br />
<span style="font-family: 'TimesNewRoman'; font-size: 12.000000pt;">2. <b>Il Presidente Conconi espone le difficoltà incontrate negli ultimi mesi</b>. Comincia ricordando gli
accordi presi in occasione dell'ultima commissione e i motivi per quali non è stato possibile
rispettare le scadenze che la commissione stessa aveva stabilito.<br />
Ricorda che si era deciso di organizzare una commissione in presenza dell'Assessore Balzani ma fa
presente che nonostante i propri sforzi, quelli del Dott. Beretta e del Consigliere Comunale Calise
<b>non è stato possibile contattare l'Assessore</b>.
</span><br />
<span style="font-family: 'TimesNewRoman'; font-size: 12.000000pt;">Conconi ricorda inoltre che è più volte emerso in sede di seduta consiliare che la Dott.ssa Balzani è
l'unica tra gli Assessori a non aver mai partecipato ad una riunione nel nostro Consiglio.<br />
<b>Il Presidente chiede quindi ai membri della commissione quale sia la direzione da seguire </b>alla luce
delle difficoltà riscontrate.</span><br />
<br />
<span style="font-family: 'TimesNewRoman'; font-size: 12.000000pt;">Interviene il Consigliere Uberti che suggerisce di perseverare su questa strada e di coinvolgere il
Presidente Tellini.</span><br />
<br />
<span style="font-family: 'TimesNewRoman'; font-size: 12.000000pt;">Il Presidente Conconi continua riportando ai presenti le difficoltà avute dal mese di luglio ad oggi
per la convocazione della commissione. Illustra <b>i tempi con i quali gli sono stati forniti i dati dei
fondi MAAP e dei contributi</b>, richiesti il giorno 11 dicembre e ricevuti - dopo diversi solleciti orali
ed un incontro ad hoc con il Direttore di Settore - il giorno 26 febbraio. Fa presente inoltre come <b>i
dati in nostro possesso non siano ancora completi e come non sia quindi possibile avere una visione
generale di quanto sia stato di fatto speso per le iniziative deliberate dal Consiglio di Zona da
giugno a dicembre 2014</b>. Conclude facendo presente che <b>si è consapevoli del lavoro e del tempo che
gli Uffici competenti hanno bisogno per soddisfare simili richieste</b> e che quindi i tempi delle
convocazioni inerenti l'analisi di detti dati, oltre a dover rispettare i tempi politici-burocratici deve
tener conto dell'impegno che comporta agli Uffici di Zona.
</span><br />
<span style="font-family: 'TimesNewRoman'; font-size: 12.000000pt;">Il Presidente Conconi ricorda che su iniziativa del Consigliere Bestetti, si è avuto un ampio
confronto sulla <b>situazione economica di MilanoSport</b> in una seduta della commissione n.1, in
occasione della quale molti dei presenti hanno manifestato con molto entusiasmo la propria
disponibilità a partecipare ad un lavoro sinergico tra forze politiche. <b>Conconi ha proposto quindi di
convocare una commissione congiunta – Sport e Bilancio – al fine di approfondire l'argomento</b>.
Cercata la collaborazione del Presidente Zacchetti per analizzare il bilancio di MilanoSport con le
modalità proposte in precedenza, quest'ultimo ha sostenuto una presunta incompetenza della
Commissione Bilancio a trattare temi di questa natura.
</span><br />
<span style="font-family: 'TimesNewRoman'; font-size: 12.000000pt;">A fronte di quanto esposto, il Presidente Conconi chiede ai presenti in aula come si vogliano gestire
i temi da trattare della Commissione e quale sia la loro idea su quanto accaduto in questi mesi. </span><br />
<br />
<span style="font-family: 'TimesNewRoman'; font-size: 12.000000pt;">Interviene il Consigliere De Chirico che illustra ai presenti la richiesta di accesso agli atti inoltrata
agli Uffici di Zona per sapere quante interrogazioni/mozioni ha presentato ogni singolo Consigliere.
Afferma che di fatto il Consiglio di Zona non ha poteri e le tanto attese municipalità rimangono
sulla carta. </span><br />
<br />
<span style="font-family: 'TimesNewRoman'; font-size: 12.000000pt;">Interviene il Dott. Beretta ribadendo anzitutto la propria disponibilità - come già detto nelle sedute
precedenti sia di codesta Commissione che in altre - ad esaminare ed affrontare tematiche di
carattere economico legate ad attività che si svolgono all'interno della Zona 7 da Associazioni, Enti,
Società Partecipate.
</span><br />
<span style="font-family: 'TimesNewRoman'; font-size: 12.000000pt;">Avendo seguito i lavori della Commissione da vicino, il <b>Dott. Beretta</b> ci tiene a sottolineare come
<b>l'analisi e l'elaborazione di questi dati - con l'aiuto dei grafici</b> - diano la possibilità ai Consiglieri e
</span></div>
soprattutto ai cittadini di avere una <b>percezione diretta ed immediata di come vengono spesi i fondi a
disposizione del Consiglio</b>. Tuttavia sottolinea che il lavoro della Commissione potrebbe essere
molto più produttivo e ricomprendere diverse aree tematiche se ci fosse maggior spirito propositivo
e collaborativo da parte di tutte le parti interessate dai lavori della Commissione. </div>
</div>
<div class="page" title="Page 2">
<div class="section">
<div class="layoutArea">
<div class="column">
<span style="font-family: 'TimesNewRoman'; font-size: 12.000000pt;"></span><br />
<span style="font-family: 'TimesNewRoman'; font-size: 12.000000pt;">Interviene il Consigliere Santonastaso il quale crede che sia corretto che il Presidente, in quanto
tale, abbia ampia <b>facoltà di convocare la commissione sui temi che ritiene più opportuni</b>. </span><br />
<br />
<span style="font-family: 'TimesNewRoman'; font-size: 12.000000pt;">Interviene il <b>Consigliere Creola</b> che crede sia <b>corretto rispondere in commissione alle istanze dei
consiglieri purché rientrino nell'operatività zonale</b>. Ad esempio, se viene richiesto un
approfondimento di una parte di bilancio, di una società partecipata dal Comune di Milano, che
opera in una struttura di Zona 7 o effettua dei lavori sempre nel nostro territorio, è opportuno
analizzare la questione in una commissione dedicata. Ricorda e sottolinea che <b>in Commissione
Bilancio abbiamo delle risorse competenti e disponibili come il Dott. Beretta</b>, membro esterno di
Commissione, il quale ha collaborato con il Presidente Conconi fino ad oggi. </span><br />
<br />
<span style="font-family: 'TimesNewRoman'; font-size: 12.000000pt;">Interviene il Consigliere Uberti che ricorda che la Commissione Bilancio risponde a determinate
logiche politiche. <b>È il Presidente Tellini che firma e quindi autorizza la seduta di commissione in
base all'ordine del giorno proposto</b>. </span><br />
<br />
<span style="font-family: 'TimesNewRoman'; font-size: 12.000000pt;">Il Presidente Conconi risponde che sarebbe più opportuno che fosse <b>la commissione stessa ad
esprimersi sui temi da trattare</b> e che l'ordine del giorno sia quindi deciso non su iniziativa del solo
Presidente di Commissione. </span><br />
<br />
<span style="font-family: 'TimesNewRoman'; font-size: 12.000000pt;">Il Consigliere Leonelli fa presente che sarebbe interessante analizzare anche il bilancio di A2A in
considerazione dei numerosi lavori che si sono visti in molte vie della Zona. </span><br />
<br />
<span style="font-family: 'TimesNewRoman'; font-size: 12.000000pt;">Interviene il Consigliere De Chirico che suggerisce di stare con i piedi per terra. Fa notare come
fatichiamo a lavorare per le spese della Zona. Ricorda ancora che le Zone non hanno competenze e
che il lavoro della Commissione dovrebbe essere quello di analizzare l'operato del singolo
Consigliere. Ricorda infine che il Consiglio di Zona non riesce neanche ad imporre il proprio parere
all'Amministrazione centrale sulle strisce della sosta. </span><br />
<br />
<span style="font-family: 'TimesNewRoman'; font-size: 12.000000pt;">Interviene il <b>Dott. Beretta</b> il quale ci tiene a ribadire che la volontà non è quella di analizzare il
bilancio di tutte le Società Partecipate del Comune di Milano ma solo di quelle che hanno una
maggior importanza per la Zona.<br />
Continua affermando che <b>dovrebbe essere la Commissione a decidere quali sono le tematiche da
affrontare in funzione di una maggior trasparenza ed informazione della realtà locale per il
cittadino</b>. </span><br />
<br />
<span style="font-family: 'TimesNewRoman'; font-size: 12.000000pt;">Il <b>Consigliere Creola</b> interviene per precisare che <b>la Commissione Bilancio non deve analizzare i
bilanci di tutte le partecipate, ma solo i casi specifici che vengono sollevati per le realtà che operano
in Zona 7</b>. Tuttavia la commissione dovrebbe decidere collegialmente quali sono i temi da
analizzare. </span><br />
<br />
<span style="font-family: 'TimesNewRoman'; font-size: 12.000000pt;">Interviene la Consigliera Ghilardi la quale afferma che l<b>a Commissione Bilancio dovrebbe
monitorare i lavori del Consiglio di Zona</b>. Tuttavia ritiene che se i Consiglieri credono sia prioritario
analizzare tematiche più ampie allora è corretto mettere questi argomenti all'ordine del giorno della
seduta di Commissione. </span><br />
<br />
<span style="font-family: 'TimesNewRoman'; font-size: 12.000000pt;">Interviene il Signor Casciano il quale ritiene che ci si debba concentrare sui temi della zona in attesa
delle municipalità. </span><br />
<br /></div>
</div>
</div>
</div>
<div class="column">
<span style="font-family: 'TimesNewRoman'; font-size: 12.000000pt;">Il Consigliere Moscheo prende la parola ed afferma che dovremmo chiedere a tutte le Associazioni
della Zona il numero dei propri iscritti e l'ammontare delle quote associative che questi ultimi
pagano. </span><br />
<br />
<span style="font-family: 'TimesNewRoman'; font-size: 12.000000pt;">Interviene il Consigliere Cantale affermando che <b>la Commissione Bilancio dovrebbe avere più
discrezionalità nella scelta dell'ordine del giorno e quindi i temi da trattare</b>. </span><br />
<br />
<b><span style="font-family: 'TimesNewRoman'; font-size: 12.000000pt;">Conclude il Presidente Conconi facendo un breve riassunto di quanto emerso. Pone l'accento sul
fatto che la Commissione debba lavorare più di quanto ad oggi gli sia stata data opportunità, con un
metodo più partecipativo e collaborativo da parte di tutti i membri e quanto sia necessaria la
collaborazione degli Uffici del Settore di Zona 7 e soprattutto della Maggioranza del Consiglio di
Zona. </span></b><br />
<br />
<span style="font-family: 'TimesNewRoman'; font-size: 12.000000pt;">3. Il Presidente Conconi fa presente che la discussione si è protratta più del previsto e che quindi il
tempo restante sarà sufficiente solo per fare una breve introduzione al grande lavoro fatto per
l'analisi dei fondi impegnati dal Consiglio.
</span><br />
<span style="font-family: 'TimesNewRoman'; font-size: 12.000000pt;">Alle ore 19,15 il Presidente Conconi rimanda questo punto alla prossima Commissione e dichiara
chiusa la seduta odierna.
</span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/12206682351639958354noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5010916590482825805.post-17109427245353177072015-04-24T01:36:00.000+02:002015-05-04T16:14:35.430+02:00Sopralluogo alla Cava Ongari-Cerutti, Parco delle CaveMartedì 21 aprile la <b>Commissione Mobilità, Ambiente e Parchi dell'ovest del Consiglio di Zona 7</b>, si è ritrovata al parcheggio della S.C. Vercellese in Via Caldera 85, <b>per un sopralluogo alla Cava Ongari-Cerutti</b>.<br />
Sopralluogo alla <b>Cava ancora non accessibile al pubblico</b> del <b>Parco delle Cave</b>, per una verifica dello stato di avanzamento dei <b>lavori di pulizia e riqualificazione</b> da parte del <b>concessionario CFU Italia Nostra</b>.<br />
<br />
Di seguito il video del sopralluogo:<br />
<div style="text-align: center;">
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/HTXanmrhS50" width="640"></iframe></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/12206682351639958354noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5010916590482825805.post-47601221239768182082015-04-08T21:43:00.000+02:002015-04-25T01:55:18.866+02:00Presentazione del progetto Ri-Formiamo MilanoNella Commissione Istruttoria Edilizia, Urbanistica ed Antimafia del 7 aprile, il Presidente ha presentato il progetto <b>Ri-Formiamo Milano</b>. <b>Progetto del Politecnico di Milano</b> in collaborazione col Comune di Milano. Il Politecnico chiede al Settore Zona 7 la collaborazione per il progetto didattico.
<br />
<br />
Ri-Formiamo Milano è un <b>Corso didattico universitario della facoltà di Architettura</b>. Gli studenti si cimentano nella <b>progettazione, confrontandosi con le realtà amministrative e territoriali coinvolte nella riqualificazione di aree ed edifici</b>, esistenti sul territorio milanese.
<br />
<br />
Il presidente di commissione informa che il Comune di Milano ha effettuato in questi anni, una <b>mappatura delle aree pubbliche e private, non messe a reddito e abbandonate</b>. Nei mesi scorsi è stata effettuata una catalogazione di queste aree e edifici per farne un <b>elenco di priorità di intervento e controllo</b>. Attività utile per effettuare richieste alle proprietà, di <b>mantenimento adeguato di ordine e decoro degli immobili e delle aree in abbandono</b>; fino alla perdita del bene, qual'ora non venisse rispettata l'ordinanza, dopo 4 anni di giudizio.
<br />
<br />
<b>I temi per i progetti che saranno trattati nella nostra Zona 7</b> saranno i seguenti:
<br />
<br />
- <b>ex Piazza D'Armi</b> (proprietà del demanio e Ministero della Difesa) (vedi post relativi, link);
<br />
- <b>ex Borletti</b> in Piazza Carlo Irnerio 8 (proprietà privata);
<br />
- <b>ex Scuderie De Montel</b> di Via Achille 4 (proprietà del Comune di Milano);
<br />
- <b>ex Cinema Adriano</b> di Via Tommaso Gulli 9 (proprietà privata).
<br />
<br />
Tutti lotti liberi per la trasformazione urbanistica.
<br />
<br />
<b>Due le cascine coinvolte all'attenzione del corso</b>, da sottoporre alla ridestinazione d'uso. <b>Cascina Case Nuove</b> (Via Paravia 22) e <b>Cascina Sella Nuova</b> (Via Sella Nuova 34).
<br />
<br />
<b>Il Politecnico coinvolgerà le seguenti associazioni territoriali</b>:
<br />
Associazione Sella Nuova, Vivere San Siro, Baggio X, Le Giardiniere.
<br />
<br />
In conclusione, la commissione propone l'<b>audizione con i docenti e gli studenti del Politecnico di Milano per il 14 aprile</b>. Si aggiunge la possibilità di ospitare una <b>mostra dei progetti</b>, che verranno proposti a conclusione del corso di Architettura.Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/12206682351639958354noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5010916590482825805.post-621763092143476722015-03-18T21:15:00.000+01:002015-09-09T21:19:24.584+02:00PUMS: Piano Urbano della Mobilità Sostenibile a Milano<div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Commissione Istruttoria Mobilità, Ambiente e Parchi dell'ovest del 17 marzo 2015.</div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; margin: 0px;">
<span style="font-family: 'Lucida Grande'; font-size: 11px; line-height: normal;">All'ordine del giorno la presentazione del </span><span style="font-family: Lucida Grande;"><span style="font-size: 11px;">Piano Urbano della Mobilità Sostenibile e la ricezione delle eventuali indicazioni dalla cittadinanza.</span></span></div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Presente l'Assessore alla Mobilità, Ambiente, Metropolitane, Acqua pubblica, Energia, Pierfrancesco Maran.</div>
<div style="font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 13px;">
<br /></div>
<div style="color: #333233; font: normal normal normal 11px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
<span style="color: black;">Lavoro iniziato nell'autunno del 2013, </span>sarà a disposizione per 60 giorni durante i quali chiunque può prenderne visione e presentare le proprie osservazioni sulla procedura di VAS (Valutazione Ambientale Strategica). Allo scadere dei 60 giorni il PUMS verrà adottato in Consiglio Comunale con le eventuali modifiche apportate.</div>
<div style="color: #333233; font: normal normal normal 16px/normal 'Lucida Grande'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 18px;">
<br /></div>
<div style="color: #333233; font: 11.0px 'Lucida Grande'; margin: 0.0px 0.0px 11.2px 0.0px;">
Milano, 20 febbraio 2015 - L'assessore alla Mobilità e Ambiente <b>Pierfrancesco Maran</b> ha illustrato alla Giunta il Piano della Mobilità Sostenibile (PUMS). Il documento è frutto di un approfondito confronto aperto con la città e con gli enti coinvolti avviato nel 2013 ed è stato redatto sotto la supervisione di un Comitato Scientifico. Il piano è destinato a ridisegnare la mobilità di Milano nei prossimi 10 anni e ridefinisce i confini della Città metropolitana, andando a servire e collegare ampie zone extraurbane.</div>
<div style="color: #333233; font: 11.0px 'Lucida Grande'; margin: 0.0px 0.0px 11.2px 0.0px;">
"Abbiamo di fronte a noi una grande sfida: riuscire a garantire dei servizi ancora più efficienti e sostenibili ad un maggior numero di persone – ha dichiarato l'assessore Maran -. Oggi Milano è già un punto di riferimento a livello internazionale per le politiche di mobilità, ma la nascita della Città metropolitana ha ridefinito i confini comunali, rendendo indispensabile una rimodulazione dei servizi in base alle reali esigenze di chi ogni giorno vive e transita a Milano. Il Piano va proprio in questa direzione, aumentando i servizi nelle periferie e verso la Città metropolitana".</div>
<div style="color: #333233; font: 11.0px 'Lucida Grande'; margin: 0.0px 0.0px 11.2px 0.0px;">
"Il Piano – prosegue Maran – non è una scatola chiusa, ma può essere ancora arricchito grazie al contributo che le associazioni di categoria, comitati, cittadini e consiglieri comunali vorranno apportare nei prossimi 60 giorni".</div>
<div style="color: #333233; font: 11.0px 'Lucida Grande'; margin: 0.0px 0.0px 11.2px 0.0px;">
Dopo la delibera di presa d'atto della Giunta, infatti, la prossima settimana il documento, insieme al rapporto ambientale e alla sintesi tecnica, verrà messo a disposizione per 60 giorni presso gli uffici del Settore Pianificazione e Programmazione Mobilità e del Settore Politiche Ambientali ed Energetiche e pubblicato sul sito del Comune di Milano e di Regione Lombardia, in modo che chiunque possa prenderne visione e presentare le proprie osservazioni sulla procedura di VAS. Allo scadere dei 60 giorni il PUMS verrà adottato in Consiglio Comunale con le eventuali modifiche apportate. Il Piano verrà nuovamente messo a disposizione per altri 60 giorni per le osservazioni sui contenuti, per poi essere approvato definitivamente dal Consiglio Comunale.</div>
<div style="color: #333233; font: 11.0px 'Lucida Grande'; margin: 0.0px 0.0px 11.2px 0.0px;">
<b>A livello di trasporto urbano, il piano prevede il potenziamento della rete con il prolungamento di alcune le linee metropolitane oltre i confini comunali</b>, in particolare: la <b>M2 da Cologno Nord a Brugherio e da Assago a Rozzano, la M3 da San Donato a San Donato est, la M5 da San Siro a Settimo e la M4 da San Cristoforo a Corsico – Buccinasco</b>. A questo si aggiunge <b>la progettazione di una sesta linea</b>, lungo la connessione radiale Nord-Ovest, Sud-Est, con servizio sugli assi Certosa/Sempione e Tibaldi/Quaranta. Il documento prevede inoltre <b>la modernizzazione della M2</b>, con il rinnovo del materiale rotabile, l'impermeabilizzazione delle gallerie e il restyling delle stazioni.</div>
<div style="color: #333233; font: 11.0px 'Lucida Grande'; margin: 0.0px 0.0px 11.2px 0.0px;">
Ovviamente sul reperimento delle risorse, che per questi investimenti sono sempre stati in larga parte statali, il piano non ha titolo per entrare nel merito. Tuttavia per la prima volta negli strumenti di piano vi è un allegato dettagliato che analizza l'utilità marginale di ogni singolo investimento e che potrà aiutare Comune di Milano, Città Metropolitana, Regione e Governo a definire costi benefici di ogni investimento per orientare le scelte e l'allocazione delle risorse disponibili nei prossimi anni.</div>
<div style="color: #333233; font: 11.0px 'Lucida Grande'; margin: 0.0px 0.0px 11.2px 0.0px;">
<b>Alcune delle attuali linee tranviarie vedranno inoltre allungare il loro percorso</b> e si trasformeranno nelle cosiddette Linee T, linee di forza più veloci e complementari alla rete delle metropolitane.</div>
<div style="color: #333233; font: 11.0px 'Lucida Grande'; margin: 0.0px 0.0px 11.2px 0.0px;">
<b>Il Piano considera poi di istituire sistemi rapidi su gomma</b> per collegare la città ad alcune importanti direttrici ad oggi non ancora servite: Arese - Lainate, Vimercate, Segrate – Pioltello, Paullo, Binasco e del Cusago.</div>
<div style="color: #333233; font: 11.0px 'Lucida Grande'; margin: 0.0px 0.0px 11.2px 0.0px;">
Per quanto riguarda l'offerta di <b>parcheggi</b>, il PUMS ne <b>prevede la realizzazione in funzione dei prolungamenti delle linee metropolitane</b> a Monza Bettola, lungo la direttrice di via Novara, San Donato Est, Corsico- Buccinasco e Lambrate. Il PUMS indica inoltre la necessità che i parcheggi vengano realizzati lungo le direttrici ferroviarie dell'hinterland, intercettando l'utenza quanto più possibile in prossimità dell'origine del viaggio.</div>
<div style="color: #333233; font: 11.0px 'Lucida Grande'; margin: 0.0px 0.0px 11.2px 0.0px;">
<b>Si ritiene di mantenere Area C, fino alla realizzazione di M4, ai suoi attuali confini alla Cerchia dei Bastioni</b>. Il Piano individua come azione prioritaria la <b>realizzazione di una Low Emission Zone</b> posta in prossimità del confine comunale ma all'interno della cerchia delle tangenziali. Uno strumento che prevede l'installazione di varchi elettronici in grado di controllare in maniera automatica il rispetto delle regole adottate dalla Regione Lombardia sulla circolazione veicolare, in funzione delle classi emissive Euro, consentendone un effettivo controllo sul territorio comunale di Milano, nonché il controllo di camion e veicoli di ampie dimensioni, seguendo il modello londinese.</div>
<div style="color: #333233; font: 11.0px 'Lucida Grande'; margin: 0.0px 0.0px 11.2px 0.0px;">
<b>Il PUMS promuove l'ulteriore diffusione dei mezzi in condivisione</b>. Già oggi Milano è, con Parigi e Berlino, un punto di riferimento europeo per questi servizi, che verranno estesi al punto che con ogni probabilità nei prossimi anni ogni cittadino sarà registrato ad almeno un servizio di sharing. E' un'evoluzione già in corso, grazie all'avvio del car sharing nel 2013, e che nei prossimi mesi vedrà l'aggiunta dello scooter sharing e delle bici a pedalata assistita, con l'estensione di Bikemi fuori dalla cerchia della 90/91.</div>
<div style="color: #333233; font: 11.0px 'Lucida Grande'; margin: 0.0px 0.0px 11.2px 0.0px;">
Un altro aspetto fondamentale del Piano è la <b>valorizzazione dello spazio urbano, attraverso interventi di moderazione della velocità veicolare (zone 30 e isole ambientali)</b> che renderanno la città più sicura e sostenibile. "Tra le grandi città italiane, Milano è quella che registra il più basso indice di mortalità sulle strade. La nostra priorità è rendere le strade di Milano sempre più sicure attraverso provvedimenti mirati a ridurre la velocità stradale" , sottolinea l'assessore Maran. Parallelamente il PUMS incentiva la mobilità dolce, rafforzando o la rete ciclabile e prevedendo una rete di itinerari pedonali.</div>
<div style="color: #333233; font: 11.0px 'Lucida Grande'; margin: 0.0px 0.0px 11.2px 0.0px;">
Il Piano cerca di rendere anche più efficienti le imprese milanesi e lombarde attraverso una gestione più smart della logistica merci, che sviluppi alcuni progetti sperimentali già in corso, integrandoli con la low emission zone e consentendo una migliore gestione dei sistemi di carico e scarico.</div>
<div style="color: #333233; font: 11.0px 'Lucida Grande'; margin: 0.0px 0.0px 11.2px 0.0px;">
Il Piano renderà Milano una città accessibile a tutti. <b>In questo contesto si inserisce l'elaborazione del Piano di Eliminazione delle Barriere Architettoniche (PEBA)</b>, che prevede l'offerta di applicazioni tecnologiche in grado di fornire informazioni sulle condizioni di accessibilità dei percorsi stradali, oltre ad interventi puntuali per le aree di interscambio del trasporto pubblico.</div>
<div style="color: #333233; font: 11.0px 'Lucida Grande'; margin: 0.0px 0.0px 11.2px 0.0px;">
La piena attuazione del PUMS avrà come effetti positivi la riduzione del 25% del traffico nelle zone a velocità moderata, l'aumento della velocità del trasporto pubblico del 17%, il decremento della congestione da traffico dell'11% e la riduzione delle emissioni di gas climateranti del 27%. Inoltre il PUMS porterà un aumento della popolazione con buona accessibilità al trasporto pubblico del 142%. Il valore dei benefici complessivi per la collettività, secondo il documento presentato, risulta essere oltre il doppio del valore dei costi per la collettività, comprensivi degli investimenti.</div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/12206682351639958354noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5010916590482825805.post-53887902836055751882015-03-06T19:46:00.001+01:002015-03-06T20:02:30.751+01:00Incontro col direttore del Parco delle Cave e le AssociazioniAll'ordine del giorno della Commissione Mobilità, Ambiente e Parchi dell'ovest del 3 marzo, c'è stato il <b>periodico incontro sul Parco delle Cave con le Associazioni e il direttore del parco dott. Salvetat</b>.<br />
<br />
- Situazione dei <b>contratti di collaborazione con le Associazioni</b> in essere;<br />
<br />
Il direttore del parco ci informa che i contratti in scadenza all'interno del Paco delle Cave sono 4. Il <b>contratto di collaborazione agricola con l'Associazione Cascina Caldera</b>, stipulato col Settore Verde, verrà tramutato in un contratto agricolo gestito dal Settore Agricoltura. L'attuale contratto prevede una clausola che prevede una gestione agricola con particolare attenzione alla vita naturale del parco.<br />
<br />
<b>Le Associazioni sotto rinnovo</b> sono quelle dei <b>Pascatori "Il Bersagliere", Cabassi, Aurora e gli Arcieri "Shadow Archery Team"</b>. I contratti scadranno tra i mesi di giugno e luglio. Questi sono stati attivati 8 anni fa, stipulati nel 2007. L'orientamento dell'Amministrazione Comunale è quello di rinnovarli. Ma non è possibile rinnovarli tramite una determina dirigenziale. I contratti non riportano in modo esplicito il rinnova automatico. Il Settore ritiene corretto riformulare una delibera di Giunta con uno schema di convenzione per rinnovare i contratti.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiS2mLmE9bTTQfUFFY6irlWtToH_VAHAvKP8LorJQTnafLrvcucG-2R_WWqh3E47qNJpHiUyRshbndF1bzwi7V1P7HD80KyqKLQbYP_XHS1zPlEndJRwduyf0zYLjQFhiMXblo8VziwtjY/s1600/parco-cave-maps.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiS2mLmE9bTTQfUFFY6irlWtToH_VAHAvKP8LorJQTnafLrvcucG-2R_WWqh3E47qNJpHiUyRshbndF1bzwi7V1P7HD80KyqKLQbYP_XHS1zPlEndJRwduyf0zYLjQFhiMXblo8VziwtjY/s1600/parco-cave-maps.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Parco delle Cave</td></tr>
</tbody></table>
<br />
- Breve <a href="https://drive.google.com/file/d/0B30-xZFQv96SMGVsemx0U2FrUmc/view?usp=sharing" target="_blank"><b>relazione sullo stato di avanzamento dei lavori alla Cava Ongari - Cerutti</b></a> a cura del <b>concessionario Italia Nostra Onlus</b>;<br />
<br />
I primi mesi da giugno 2014, sono stati utili per prendere conoscenza e possesso dell'area. Dopo 15 giorni è stato <b>scoperto un accampamento abusivo</b> che in seguito è stato sgomberato. <br />
<br />
C'è stato il <b>ripristino delle recinzioni in via Pompeo Marchesi</b> per la maggior parte del perimetro. L'area non è aperta al pubblico.<br />
<br />
Sono stati eseguiti <b>diversi interventi di pulizia</b> come nell'ex casa del custode.<br />
Sono stati rimossi 59 q.li di immondizia (489 sacchi), 1.830 bottiglie di vetro, 74 q.li di ingombranti, 105 q.li di ferro e 14 q.li di fibrocemento.<br />
<br />
Sono stati effettuati <b>numerosi tagli della vegetazione infestante e differenti demolizioni</b> di baracche, muri pericolanti, basamenti. Sono state smaltite un totale di 753 tonnellate di macerie.<br />
<br />
Si stanno monitorando i <b>livelli di falda in Cava</b>, rilevati<b> alti rispetto la media</b> degli anni passati.<br />
E' stato effettuato fatto un <b>censimento del fitofago Anoplophora</b> che è stato trovato in presenza limitata.<br />
<br />
Censite anche le<b> cassette Bat-box</b> (per i pipistrelli), quelle cadute a terra sono state ricollocate sugli alberi.<br />
<br />
Il consigliere del M5S, Paolo Conconi, ha fatto presente alla commissione che, durante i <b>numerosi ed eccessivi tagli di alberi in Cava</b>, <b>non è stato effettuato il dovuto censimento dei nidi di rapaci notturni</b> (3 specie presenti nel Parco). Questi potevano essere presenti nelle cavità delle piante durante il taglio. E' stato segnalato il caso dell'<b>abbattimento di un albero con il nido di un Allocco </b>presente all'interno, che in prima battuta era stato scambiato da Italia Nostra per un Gufo.<br />
<br />
<br />
Il punto sul patrocinio per il progetto Camp Sport & Green 2015 è stato rimandato per l'assenza del rappresentante dell'associazione.Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/12206682351639958354noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5010916590482825805.post-79918715081951715362015-03-04T15:03:00.000+01:002015-03-05T15:22:51.735+01:00Modifica delle linee bus di Zona 7 in vista dell'apertura delle stazioni di M5<div>
<div>
Nella Commissione Mobilità, Ambiente e Parchi dell'ovest del 24 febbraio 2015, si è analizzata la <b>proposta di riorganizzazione del servizio di trasporto di superficie</b>, a seguito dell'<b>apertura delle fermate della metropolitana M5 di San Siro Stadio, Trotter, Segesta, Lotto e Domodossola</b>.</div>
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Presenti i tecnici della Direzione Centrale Mobilità, Trasporti, Ambiente ed Energia</div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Durante l'attesa dell'arrivo delle persone di ATM/AMAT e del Comune di Milano, il Presidente di Commissione ha dato notizia della donazione da parte di ANIA (Associazione Nazionale Italiana Assicurazioni) di 58 rastrelliere per bicilette per Baggio, con la possibilità di estendere l'installazione ad altri quartieri di zona.</span></div>
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<br /></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">In seguito all'arrivo dei rappresentanti </span>di ATM/AMAT e del Comune, il <span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Presidente ha introdotto il tema principale della serata, premettendo che ci saranno cambiamenti su tutte le linee di superficie.</span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Subito è intervenuto un cittadino di Zona 8, in rappresentanza dell'ACLI di Trenno, leggendo una proposta di 6 punti che consegnerà al Consiglio di Zona. T</span><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">ra i punti citati, c'è la richiesta di mantenimento del</span></div>
<div>
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">collegamento diretto della Linea 80 con Piazza De Angeli (via Novara, Rembrandt) e la sincronizzazione degli autobus:</span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></div>
<div>
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span style="font-weight: 700;">"Il Circolo ACLI Gallaratese-Trenno, i Cittadini di Trenno e gli utenti della linea 80, </span>riuniti in assemblea il 12 Febbraio 2015 a Trenno presso il salone Parrocchiale in via Ratti 2, <span style="font-weight: 700;">CHIEDONO le seguenti azioni, </span>attuabili subito per i punti 2, 3, 4, 5, 6 ed in occasione apertura M5 S.Siro (punto 1)</span><br />
<ol style="list-style-type: none;">
<li><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">1) <span style="font-weight: 700;">Mantenimento del collegamento diretto </span>per piazza <span style="font-weight: 700;">DeAngeli </span>(storico dal 1926) da Trenno lungo il percorso dello "Stradone Vercellese" (asse di vita vie Novara-Rembrant-DeAngeli).</span></li>
<li><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">2) <span style="font-weight: 700;">Sincronizzazione arrivi e partenze fra bus e metro </span>da e per Trenno a M1 Bonola, (e in futuro M5 Stadio). Inoltre eventuali <span style="font-weight: 700;">frequenze superiori ai 10' devono essere cadenzate a 12', 15', 20', 30', 60' per </span>essere memorizzabili dagli utenti. Rendere tutte le partenze da p.za DeAngeli con <span style="font-weight: 700;">"fermata di sintesi" </span>fra le tre linee: l'utente "veloce" prende il bus che parte prima, mentre l'utente "comodo" siede al capolinea di singola linea. (linee 63-72-80).</span></li>
<li><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">3) <span style="font-weight: 700;">Corsia riservata e diritto di precedenza al bus sempre </span>lungo tutto il percorso (anche alle rotonde) e <span style="font-weight: 700;">totale asservimento al bus del software semaforico; </span>questo per aumentare notevolmente la velocità commerciale, ridurre i costi e facilitare il viaggio agli utenti.</span></li>
<li><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">4) Evitare le lunghe code di bus e veicoli privati al semaforo di Trenno (incrocio Flli Rizzardi, Lampugnano, Flli Gorlini, Ratti) con istituzione di "ZTL <span style="font-weight: 700;">dinamica" con regola software "Quando la coda è maggiore di 100m, transito riservato a veicoli con contrassegno sosta 34 </span>(Trenno, Gallaratese e QT8)" Con soli 4 pannelli a messaggio variabile (2 di preavviso e due di limitazione) e telecamere.</span></li>
<li><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">5) <span style="font-weight: 700;">Adeguamento di alcune fermate. </span>Installare <span style="font-weight: 700;">pensiline </span>mancanti in via Balla, via Lampugnano 144, p.za Scolari; <span style="font-weight: 700;">spostare </span>fermata direzione DeAngeli da Flli Gorlini a p.za Scolari.</span></li>
<li><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">6) <span style="font-weight: 700;">Istituzioni </span><span style="font-weight: 700;">nuove fermate. </span>Per facilitare il trasbordo per l'Ospedale San Carlo (fra 72-80 e 49-64) all'incrocio Novara- S.Giusto; una coppia all'incrocio con via Mafalda Savoia in via Cilea a nordest della rotonda (trasbordi fra 69-80 con attraversamento pedonale), singola a Boschetti in via Novara appena dopo la immissione da via Cascina Bellaria (cumulativa per trasbordi fra 80 e 64-72-423).</span></li>
</ol>
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">L'iniziativa da parte del <span style="font-weight: 700;">Circolo ACLI Gallaratese-Trenno, dei Cittadini di Trenno e degli utenti della linea 80, </span>vuole essere propositiva e proattiva, e si pone a supporto dell'amministrazione comunale per decidere interventi di miglioramento dei servizi ai cittadini."</span></div>
<div>
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Il presidente di commissione ha spiegato che la filosofia di modifica delle linee è stata quella di accociare i percorsi complessivi, in modo da ridurre i tempi di interarrivo.</span></div>
<div>
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Sono state mostrate le mappe su slide con <b><a href="https://drive.google.com/file/d/0B30-xZFQv96SbWdkeVo0X1lHNVE/view?usp=sharing" target="_blank">i percorsi delle varie linee di superficie di Zona 7</a></b>, ma che non includono le informazioni relative alle fermate e le rispettive coincidenze.</span></div>
<div>
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Linea 72: diventa una linea tangenziale a tutta la Zona 7, invece che radiale verso il centro come tutte le altre linee. Toccherà Cimitero Maggiore, Molino Dorino, Quarto Cagnino, Quinto Romano, Baggio, Figino. Da Quarto C. segue il vecchio percorso (quello attuale) della linea 64. Raggiunge poi anche Milano Ovest.</span></div>
<div>
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Linea 80: attestazione a Quinto Romano, percorso via Novara - De Angeli. La 80 non passerà più per via Carlo Marx che verrà servita da altra linea.</span></div>
<div>
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Ad esempio, il percorso verso l'ospedale San Carlo verrà fatto dalla linea 423. La linea 423 da Sant'Elena seguirà il percorso della ex linea 64 e andrà verso L'ospedale San Carlo.</span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">La Linea 80 verrà potenziata sulla tratta Rembrandt/Rubens.</span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Linea 64: toccherà Bonola, Trenno, San Siro, Lorenteggio e Corsico.</span></div>
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<div class="gmail_signature">
<div dir="ltr">
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Linee 49 e 78: si scambiano il percorso in zona San Carlo. La </span><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">49 da Quarto Cagnino verso la fermata M5;</span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">la 78 va verso M5 e poi lungo via Pinerolo.</span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Linea 63: Bisceglie, Q.re Olmi.</span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Il presidente di commissione ha sottolineato che con le modifiche esposte, si avranno tempi fino a 25 minuti per raggiungere la metrò da Quinto Romano. Questo perchè la linea 80 da Quinto R. percorrerà via Novara, mentre la 63 da Trenno porterà ad M5. Il presidente Grioni propone lo scambio tra le due linee per ovviare al problema, dato anche che da Trenno si raggiunge Bonola con una media di 3 minuti.</span></div>
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<b><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></b></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><b>La M5 verrà aperta il giorno 27 di Aprile</b>.</span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">La linea temporanea 16 rimarrà in esercizio. Inoltre, al suo ripristino, il tram 16 resterà in esercizio sebbene in parte sovrapposta alla M5, in quanto le fermate del metrò sono molto distanti tra loro ed occorre raccogliere utenza localmente.</span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Come alcuni cittadini presenti, ho richiesto la documentazione presentata da rendere disponibile al pubblico e agli stessi membri della commissione. Inoltre, </span><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">se siano stati valutati bacini di utenza presenti e futuri ed i tempi medi di percorrenza/attesa per i diversi quartieri e, se anche i documenti relativi a questo verranno resi disponibili. Il presidente e AMAT hanno risposto che lo studio è certamente stato fatto ma, che quanto presentato è una proposta. </span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Infine, sono stato contrario in votazione per decidere se presentare la proposta con le modifiche del presidente, direttamente in Consiglio di Zona. Sul voto alla proposta mi sono astenuto.</span></div>
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Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/12206682351639958354noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5010916590482825805.post-72521229711178886322015-02-25T22:05:00.000+01:002015-03-05T15:24:23.059+01:00Proposta di progetto partecipato per la riqualificazione di piazzale Siena<span style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); background-color: rgba(255, 255, 255, 0); color: rgba(0, 0, 0, 0.701961); font-family: UICTFontTextStyleBody; font-size: 17px; text-decoration: -webkit-letterpress;">All'ordine del giorno della Commissione Istruttoria Nr 04 Edilizia, Urbanistica ed Antimafia del 17 febbraio 2015, erano previsti i seguenti argomenti:<br /><br />1) Comunicazioni del Presidente;<br /><br />Il presidente di commissione ci ha informato sul risultato delle indagini svolte nelle ultime settimane, in seguito alle segnalazioni e richieste di un cittadino.<br /><br />Si pensava che l'<b>area parcheggi di Via Fornari </b>fosse destinata ad un utilizzo pubblico, invece l'area è privata con il solo utilizzo privato. Non esiste alcuna convenzione con il Comune di Milano.<br />La destinazione urbanistica risulta del tipo “Infrastrutture per la mobilita e il trasporto pubblico“, spazi per la sosta (parcheggi a raso e sotterranei).<br /><br />L'ultima questione riguarda la <b>permuta dell’attuale sede del Leoncavallo con alcuni immobili comunali posti in via Zama e via Trivulzio 18</b>.<br />Il presidente ci ha comunicato che il Comune di Milano ha esercitato il diritto di perequazione (un'azione con lo scopo di sanare degli svantaggi subiti), sull'area, sugli appartamenti e sui posti auto che avrebbe dovuto ricevere in consegna a lavori finiti. Il costruttore Cabassi non ha mai portato a termine i lavori di bonifica dell'area a verde e l'abitabilità degli appartamenti. A questo punto il Comune ha deciso di concordare col gruppo Cabassi la permuta sul Leoncavallo. La stessa società dovrà occuparsi del recupero degli appartamenti, dei posti auto e dell'area a verde e ne avrà la piena proprietà.<br /><br />2) <b>Proposta del presidente sul progetto partecipato per la riqualificazione di piazzale Siena</b>;<br /><br />La proposta consiste nel coinvolgimento della cittadinanza limitrofa al piazzale, per una partecipazione attiva nel progetto di riqualifica dell'area.</span><span style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); background-color: rgba(255, 255, 255, 0); color: rgba(0, 0, 0, 0.701961); font-family: UICTFontTextStyleBody; font-size: 17px; text-decoration: -webkit-letterpress;"><br />Questa proposta ha sollevato alcuni dubbi tra i vari consiglieri. Chi diceva che la proposta è di difficile attuazione perché risulterà complesso convergere i desiderata dei cittadini. Chi proponeva invece di far arrivare ai cittadini una proposta già pronta di progetto, su cui lavorare.<br /><br />
</span><br />
<div class="mobile-photo">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUFmFZ0Xf47yfS-_3nb1BKwl8UujsE0C7gopeSZjzs17VlNHEPXtay94Ic9GrgoSXV08Atd2dyboEgB7Q7yOTcD8wYBmBOR873RRkX_7yaEJprJgR2xzmJAWz7apYSBSdJhjFx0-FhH9Y/s1600/image1-710037.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUFmFZ0Xf47yfS-_3nb1BKwl8UujsE0C7gopeSZjzs17VlNHEPXtay94Ic9GrgoSXV08Atd2dyboEgB7Q7yOTcD8wYBmBOR873RRkX_7yaEJprJgR2xzmJAWz7apYSBSdJhjFx0-FhH9Y/s320/image1-710037.PNG" height="400" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6119892073130591106" width="225" /></a></div>
<span style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); background-color: rgba(255, 255, 255, 0); color: rgba(0, 0, 0, 0.701961); font-family: UICTFontTextStyleBody; font-size: 17px; text-decoration: -webkit-letterpress;"></span></div>
<span style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); background-color: rgba(255, 255, 255, 0); color: rgba(0, 0, 0, 0.701961); font-family: UICTFontTextStyleBody; font-size: 17px; text-decoration: -webkit-letterpress;">
Come nelle corde del M5S mi sono trovato in linea con la proposta ma, prima del processo partecipativo, proponevo la possibilità di individuare anche altre aree che necessitano, con maggior urgenza, di un intervento di riqualifica.</span><span style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); background-color: rgba(255, 255, 255, 0); color: rgba(0, 0, 0, 0.701961); font-family: UICTFontTextStyleBody; font-size: 17px; text-decoration: -webkit-letterpress;"> Ho fatto presente alla Commissione che con una delibera dell'anno scorso, grazie alla <b><a href="http://www.beppegrillo.it/listeciviche/liste/milano/2013/10/comune-di-milano-passa-la-mozione-sul-bilancio-partecipativo.html" target="_blank">mozione sul Bilancio Partecipativo del MoVimento 5 Stelle</a></b>, il Comune ha stanziato, in via sperimentale, <b><a href="https://www.comune.milano.it/portale/wps/portal/CDM?WCM_GLOBAL_CONTEXT=/wps/wcm/connect/ContentLibrary/giornale/giornale/tutte+le+notizie+new/bilancio+patrimonio+tributi/bilancio_partecipativo" target="_blank">1 milione di euro per ogni Circoscrizione delle 9 totali, destinati al Bilancio Partecipativo</a></b>. Una parte di queste risorse potrebbero essere utilizzate proprio per un progetto simile a quello proposto dal presidente di commissione.<br /><br />
</span><br />
<div class="mobile-photo">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHW8hhv225kOt3qnStpAdXCDB8StcnHcMxwacVAEV0QyYkEu6helAAYJbufP5LD1yTn9KxPkkmi2WaTejAsY7nI9bnYa27XEYoBzyDN1a-lfwKaKNfVaVeXYLeBxeBqVnbZCe8wVTduFo/s1600/image2-713460.PNG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHW8hhv225kOt3qnStpAdXCDB8StcnHcMxwacVAEV0QyYkEu6helAAYJbufP5LD1yTn9KxPkkmi2WaTejAsY7nI9bnYa27XEYoBzyDN1a-lfwKaKNfVaVeXYLeBxeBqVnbZCe8wVTduFo/s320/image2-713460.PNG" height="225" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6119892084737170690" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cartografia di Piazzale Siena</td></tr>
</tbody></table>
<span style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); background-color: rgba(255, 255, 255, 0); color: rgba(0, 0, 0, 0.701961); font-family: UICTFontTextStyleBody; font-size: 17px; text-decoration: -webkit-letterpress;"></span></div>
<span style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); background-color: rgba(255, 255, 255, 0); color: rgba(0, 0, 0, 0.701961); font-family: UICTFontTextStyleBody; font-size: 17px; text-decoration: -webkit-letterpress;">
</span>
<br />
<div class="mobile-photo">
<span style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); background-color: rgba(255, 255, 255, 0); color: rgba(0, 0, 0, 0.701961); font-family: UICTFontTextStyleBody; font-size: 17px; text-decoration: -webkit-letterpress;"><br /></span>
<span style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); background-color: rgba(255, 255, 255, 0); color: rgba(0, 0, 0, 0.701961); font-family: UICTFontTextStyleBody; font-size: 17px; text-decoration: -webkit-letterpress;">Sondate le varie opinioni dei consiglieri, si rimanda l'argomento ad una prossima commissione. Sarà l'occasione per un approfondimento sugli strumenti utili per coinvolgere la cittadinanza di zona.</span></div>
<span style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); background-color: rgba(255, 255, 255, 0); color: rgba(0, 0, 0, 0.701961); font-family: UICTFontTextStyleBody; font-size: 17px; text-decoration: -webkit-letterpress;">
</span>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/12206682351639958354noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5010916590482825805.post-52959238745813678362015-02-07T20:12:00.001+01:002015-05-14T22:40:27.338+02:00Piazza d'Armi passa dal Ministero della Difesa al MEF tramite una società di gestione<div>
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s7">Le ex aree militari di </span></span><span class="s7" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Pi</span><span class="s7" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">a</span><span class="s7" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">zza d'Armi e i Magazzini di Baggio </span><span class="s7" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">sembra siano destinate a passare</span><span class="s7" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"> interamente</span><span class="s7" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"> al Comune di Milano che ha già acquisito 250.000 mq dei complessivi 400.000 circa, anche se non conosciamo</span><span class="s7" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"> ancora</span><span class="s7" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"> i dettagli della trattativa (compresi quelli sulla bonifica dei terreni e dell'eventuale amianto). Ricordiamo comunque che, a norma di legge, <b>il Comune avrebbe potuto acquistarli in via preferenziale dal Ministero della Difesa entro gennaio 2015</b>, prima che i beni passassero sotto il controllo del Ministero dell'Economia e delle Finanze (MEF) tramite la società controllata Invimit Sgr (costituita </span><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">ad hoc per la gestione)</span><span class="s7" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">, <b>sen</b></span><b><span class="s7" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">za intermediazione, quindi potenzialmente </span><span class="s7" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">a un costo inferiore</span></b><span class="s7" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">.</span><br />
<div class="s2" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<br /></div>
<div class="s2" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s7">Sappiamo che per la riqualificazione e la ridestinazione d'uso di queste aree, <b>dalla Zona 7 il Comune ha ricevuto 15 proposte da parte di cittadini e associazioni</b>. Nel corso dell'ultimo incontro con i</span><span class="s2">l</span><span class="s2"> vice sindaco De </span><span class="s2">Cesaris</span><span class="s2"> dello scorso 13 gennaio</span><span class="s2">, in qualche modo è stato garantito</span><span class="s2"> che le proposte ricevute verranno prese in considerazione, p</span><span class="s2">rima però <b>si dovranno raccogliere ulteriori progetti, </b></span><b>allargando la platea dei soggetti proponenti a tutta la cittadinanza milanese nei prossimi 7 mesi</b> (il 31 agosto 2015 scadono i termini per la trattativa con Invimit Sgr). Abbiamo anche appreso che <b>le eventuali bonifiche saranno a carico di chi andrà a riqualificare</b>.</span></div>
<div class="s2" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s2"><br /></span></span></div>
<div class="s2" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s2"><b>Nel frattempo abbiamo interpellato direttamente il Sindaco per avere ulteriori informazioni non pervenute fin'ora</b>.</span></span></div>
<div class="s2" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<span class="s2" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Restiamo in attesa di sapere quale destinazione verrà scelta, di conoscere i dettagli della transazione relativa alla prima parte dei terreni e di aggiornamenti sugli ulteriori 150.000 mq.</span></div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/12206682351639958354noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5010916590482825805.post-17216562459924751862015-01-21T21:05:00.000+01:002015-09-14T18:49:13.176+02:00Protocollo d'accordo sul Termovalorizzatore di Figino<div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
All'ordine del giorno della Commissione Mobilità, Ambiente e Parchi dell'ovest del 20 gennaio 2015, la <b>scadenza/rinnovo del protocollo di accordo del Termovalorizzatore di Figino</b>.</div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
La scadenza del protocollo di accordo dell'utilizzo del Termovalorizzatore di Figino (Silla 2 di A2A) è prevista per il mese di giugno 2015. <b>Il protocollo è stato redatto tra i Comuni di Milano, Pero, Rho, Settimo Milanese e Cornaredo</b>. Siamo al terzo rinnovo del protocollo. </div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
A ottobre scadrà l'AIA, l'Autorizzazione Integrata Ambientale.</div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Sono presenti in Commissione alcuni cittadini di Figino che hanno lavorato insieme ai Comuni coinvolti alla redazione del protocollo d'intesa. </div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
L'intesa tra i Comuni e i comitati del territorio costrinsero Amsa ad introdurre controlli rigidi sul nuovo impianto di Silla 2 e interventi per la limitazione delle emissioni di diossine. Fu costituito un organismo di controllo, il Comitato Tecnico Scientifico per la definizione del protocollo di accordo e per verificare il corretto funzionamento degli impianti.</div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Durante la discussione i cittadini presenti espongono <b>i problemi riguardo alla scadenza attuale del protocollo:</b></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
AMSA ha ottenuto l'aumento del carico del trattamento dei rifiuti fino a 2.000 t al giorno. Permettendo la possibilità di bruciare rifiuti provenienti da fuori Milano.</div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Ora sembra che AMSA voglia aumentare del 20% il carico dell'impianto.</div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Con il rinnovo del protocollo andrebbe evitato l'aumento del carico del trattamento dei rifiuti. </div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Va riverificato il sistema di abbattimento delle emissioni e la riduzione dell'utilizzo del termovalorizzatore per il trattameno dei rifiuti. </div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
<br /></div>
<div style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; margin: 0px;">
<span style="font-family: Helvetica; font-size: 12px; line-height: normal;">Rilancio e mantenimento del Comitato Tecnico Scientifico, promuovendo un'informazione diffusa ai cittadini dei report sull'andamento dei carichi e delle emissioni, tramite tabelle informative costantemente aggiornate.</span></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Rinnovare e installare centraline di rilevamento a terra per il controllo delle inquinanti.</div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Verifica dei costi della potenza elettrica prodotta.</div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
Incentivare la produzione di teleriscaldamento senza l'utilizzo di inceneritori.</div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
<br /></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;">
I Comuni dell'interland avevano trattato delle tariffe inferiori per la raccolta dei rifiuti.</div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/12206682351639958354noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5010916590482825805.post-91203612928947592662015-01-09T18:56:00.001+01:002015-04-25T01:59:45.186+02:00Incontro conclusivo su piazza d’Armi di Milano con l'assessore all’Urbanistica e vicesindaco De Cesaris<div>
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Il Consiglio di Zona 7 invita la cittadinanza a partecipare all'incontro conclusivo sul tema: "<b>Un ritratto della piazza d'Armi di Milano per riflettere sul suo futuro</b>" martedì 13 gennaio 2015 alle ore 18:30 presso il CAM Olmi in via delle Betulle 39.</span><br />
<br />
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">L'incontro, che si terrà alla presenza dell'assessore all'Urbanistica e vicesindaco <b>Ada Lucia De Cesaris</b>, ha come fine quello di analizzare le proposte ricevute da associazioni e singoli cittadini.</span><br />
<br />
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Il Comune di Milano si assume l'impegno di avviare le attività per la valorizzazione dei beni conformando le nuove destinazioni urbanistiche nel reale interesse della collettività e del territorio. Un esempio per altre realtà gestite da privati affinchè possano cogliere l'opportunità e lo spunto per la loro riqualificazione.</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZL24eO6pA4zrCjxED7khCSDmx3lmgvmWeZFeJIdzfs_q0lKB5-vq0FnX3gQjrybI672rQzf-x6928FnuRzcJO3j8yj4Lg1aC99EO3mD_mty_4A0wHbIs-ETtgiv9xl4su-PCQUZmmW3Q/s1600/image1-783758.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZL24eO6pA4zrCjxED7khCSDmx3lmgvmWeZFeJIdzfs_q0lKB5-vq0FnX3gQjrybI672rQzf-x6928FnuRzcJO3j8yj4Lg1aC99EO3mD_mty_4A0wHbIs-ETtgiv9xl4su-PCQUZmmW3Q/s320/image1-783758.PNG" height="400" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6102401994282296066" width="225" /></a></div>
<br />
<div>
<br /></div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/12206682351639958354noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5010916590482825805.post-56789747063690125182014-12-29T17:25:00.001+01:002015-04-25T02:01:24.579+02:00Commissione Edilizia e Urbanistica sulle proposte per Piazza d'Armi<div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
Commissione Istruttoria Edilizia, Urbanistica ed Antimafia su <span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Piazza d'Armi di martedì 16 dicembre.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">In seduta di commissione si è fatto il</span> resoconto della presentazione <span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">dei progetti per P.za d'Armi </span>di martedì 9 dicembre - conferenza alla presenza dei proponenti sulle ipotesi di progetto proposte e dei cittadini. In seguito abbiamo discusso per la preparazione di una sintesi condivisa in vista dell'incontro con l'assessore e la cittadinanza del 13 gennaio (ultima conferenza);</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s13"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
Dalla discussione il Presidente di commissione ha sintetizzato la seguente proposta di Delibera da portare ad approvazione in Consiglio di Zona:</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<br /></div>
<div class="s10" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<span class="s9"><span class="bumpedFont20" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">PROPOSTA DI DELIBERAZIONE</span></span></div>
<div class="s11" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<br /></div>
<div class="s12" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 63px; margin-top: 0px;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s9"><span class="bumpedFont20">OGGETTO: </span></span><span class="s9"><span class="bumpedFont20">Documento di sintesi delle proposte ricevute sulla definizione della destinazione dell'area di piazza d'Armi</span></span></span></div>
<div class="s12" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 63px; margin-top: 0px;">
<br /></div>
<div class="s11" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s13"><span class="bumpedFont20">Si </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">propone di deliberare in merito </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">a quanto in oggetto secondo lo schema che segue.</span></span></span></div>
<div class="s11" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<br /></div>
<div class="s11" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span style="padding-left: 35px;"></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">Il Presidente del Consiglio di Zona 7</span></span></span></div>
<div class="s11" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span style="padding-left: 35px;"></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">Fabrizio Tellini</span></span></span></div>
<div class="s11" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<br /></div>
<div class="s10" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px; text-align: center;">
</div>
<div class="s10" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<br /></div>
<div class="s10" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s9"><span class="bumpedFont20">IL CONSIGLIO DI ZONA</span></span><span class="s9"><span class="bumpedFont20"> 7</span></span></span></div>
<div class="s10" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<br /></div>
<div class="s11" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<span class="s9"><span class="bumpedFont20" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Premesso che:</span></span></div>
<div class="s11" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<br /></div>
<div class="s17" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 72px; margin-top: 0px;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s15">• </span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">la Commissione n. 4 Edilizia Urbanistica e Antimafia, </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">ha organizzato un </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">breve ciclo di incontri-conferenza </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">dal titolo </span></span><span class="s16" style="font-weight: bold;"><span class="bumpedFont20">"Un ritratto della piazza d'Armi di Milano per riflettere sul suo futuro", </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">il cui </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">scopo è stato quello di condividere una comprensione consapevole delle problematiche proprie dell'area </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">in oggetto </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">per</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20"> avviare un futuro dibattito sul suo utilizzo coinvolgendo l'intera Città;</span></span></span></div>
<div class="s18" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 36px; margin-top: 0px;">
<br /></div>
<div class="s11" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<span class="s9"><span class="bumpedFont20" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Valutato che: </span></span></div>
<div class="s11" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<br /></div>
<div class="s17" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 72px; margin-top: 0px;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s15">• </span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">riteniamo </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">di</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20"> </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">aver </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">assolto </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">come C</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">ommissione Istruttoria </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">l'intento di </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">fornire al dibattito cittadino contributi di ricerca e idee progettuali sui temi attuali di trasformazione della città ed in particolare del nostro territorio;</span></span></span></div>
<div class="s17" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 72px; margin-top: 0px;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s15">• </span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">abbiamo </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">op</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">erat</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">o nella direzione della partecipazione dei cittadini siano ess</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">i</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">attori attivi o semplici spettatori di sviluppi futuri</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">.</span></span></span></div>
<div class="s17" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 72px; margin-top: 0px;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s15">• </span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">l'accordo di programma</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20"> che verrà redatt</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">o tra Comune e Ministero della D</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">ifesa risulterà essere un vincolo fondamentale per disegnare possibili scenari futuri così come lo è il Piano di Governo del Territorio.</span></span></span></div>
<div class="s11" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<br /></div>
<div class="s11" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<span class="s9"><span class="bumpedFont20" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Considerato che:</span></span></div>
<div class="s11" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<span class="s9"><span class="bumpedFont20" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></span></div>
<div class="s19" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 56px; margin-top: 0px;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s13"><span class="bumpedFont20">le 15 proposte ricevute con il coinvolgimento</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20"> </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">di </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">associazioni e privati </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">hanno spaziato in un campo d'azione molto ampio e con definizioni molto diverse e non omogenee delineando scenari </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">vari</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20"> ma legati da un riferimento forte</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">: "la tutela del</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20"> verde"</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">; </span></span></span></div>
<div class="s19" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 56px; margin-top: 0px;">
<br /></div>
<div class="s19" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 56px; margin-top: 0px;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s13"><span class="bumpedFont20">nel tentativo di fornire un contributo </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">al lavoro del tavolo tra Comune di Milano, Minister</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">o della Difesa </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">ed </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">Agenzia del Demanio per la valorizz</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">azione e la razionalizzazione delle aree e degli immobili militari sottoponiamo un documento di s</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">i</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">ntesi </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">di quanto emerso</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">.</span></span></span></div>
<div class="s19" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 56px; margin-top: 0px;">
<br /></div>
<div class="s11" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<span class="s9"><span class="bumpedFont20" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Atteso che:</span></span></div>
<div class="s11" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<span class="s9"><span class="bumpedFont20" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></span></div>
<div class="s17" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 72px; margin-top: 0px;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s13"><span class="bumpedFont20">si ravvisano i termini per dichiarare la presente proposta di deliberazione immediatamente eseguibile ai sensi e per gli effetti dell'art. 134, 4° comma del D.Lgs. 18 agosto 2000, n. 267 al fine di poter consentire </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">l'organizzazione delle conferenze</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20"> nei tempi previsti;</span></span></span></div>
<div class="s18" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 36px; margin-top: 0px;">
<br /></div>
<div class="s11" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<span class="s9"><span class="bumpedFont20" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Visti:</span></span></div>
<div class="s11" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<br /></div>
<div class="s17" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 72px; margin-top: 0px;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s15">• </span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">l'</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20"> art. 5 comma 1 lett. e) e 8 comma 6 del Regolamento del Decentramento Territoriale del Comune di Milano; </span></span></span></div>
<div class="s20" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 72px; margin-top: 0px;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s15">• </span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">l'art. 15 del Regolamento del Consiglio di Zona 7;</span></span></span></div>
<div class="s17" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 72px; margin-top: 0px;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s15">• </span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">l'allegato parere di regolarità tecnica espresso dal Direttore di Settore ai sensi degli artt. 97 comma 7 dello Statuto del Comune di Milano e 9 comma 1 del Regolamento del Decentramento territoriale;</span></span></span></div>
<div class="s11" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<br /></div>
<div class="s10" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<span class="s9"><span class="bumpedFont20" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">DELIBERA</span></span></div>
<div class="s11" style="margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;">
<br /></div>
<div class="s21" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 107px; margin-top: 0px;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s15">• </span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">di sottoporre al Sindaco</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">, alla giunta </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20"></span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">ed al Consiglio Comunale la sintesi della raccolta delle 15 proposte ricevute di seguito riportata</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">:</span></span></span></div>
<div class="s22" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 63px; margin-top: 0px;">
<br /></div>
<div class="s22" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 63px; margin-top: 0px;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s13"><span class="bumpedFont20">Dalle proposte</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20"> ricevute </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">da associazioni e singoli cittadini, </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">emerge in modo preciso la condivisione di uno dei principi </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">basilari del programma d</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">i governo di questa amministrazione: </span></span><span class="s16" style="font-weight: bold;"><span class="bumpedFont20">"</span></span><span class="s16" style="font-weight: bold;"><span class="bumpedFont20">il contenimento del consumo del</span></span><span class="s16" style="font-weight: bold;"><span class="bumpedFont20"> suolo"</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">,</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20"> </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">la cui importanza </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20"></span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">è stata </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">sottolinea</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">ta da tutti</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">.</span></span></span></div>
<div class="s22" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 63px; margin-top: 0px;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s13"><span class="bumpedFont20">Quasi tutte le proposte che hanno messo al centro dell'interesse il verde lo hanno declinato come </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">un luogo</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20"> con un proprio </span></span><span class="s16" style="font-weight: bold;"><span class="bumpedFont20">livello di sostenibilità</span></span><span class="s16" style="font-weight: bold;"><span class="bumpedFont20"> economica</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">, </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20"></span></span><span class="s23" style="font-style: italic;"><span class="bumpedFont20">vivai, borghi agricoli, orti botanici</span></span><span class="s23" style="font-style: italic;"><span class="bumpedFont20">,</span></span><span class="s23" style="font-style: italic;"><span class="bumpedFont20"> campi da golf</span></span><span class="s23" style="font-style: italic;"><span class="bumpedFont20"> fino a</span></span><span class="s23" style="font-style: italic;"><span class="bumpedFont20"> </span></span><span class="s23" style="font-style: italic;"><span class="bumpedFont20">parchi d'</span></span><span class="s23" style="font-style: italic;"><span class="bumpedFont20">avventura</span></span><span class="s23" style="font-style: italic;"><span class="bumpedFont20"> e campi di attività equestri e ippoterapia</span></span><span class="s23" style="font-style: italic;"><span class="bumpedFont20">,</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20"> in grado di auto</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">mantenersi e di produrre un indotto economico di sostegno.</span></span></span></div>
<div class="s22" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 63px; margin-top: 0px;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s13"><br /></span></span></div>
<div class="s22" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 63px; margin-top: 0px;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s13"><span class="bumpedFont20">L</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">e poche concessioni</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">,</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20"> </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">per cosi dire alla costruzione, </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">sono di </span></span><span class="s16" style="font-weight: bold;"><span class="bumpedFont20">carattere sociale </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">con grande attenzione </span></span><span class="s16" style="font-weight: bold;"><span class="bumpedFont20">ai servizi alle persone</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20"> </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">ipotizzando anche modalità e esigenze originali, </span></span><span class="s23" style="font-style: italic;"><span class="bumpedFont20">casa di prima accoglienza per genitori separati, villa</span></span><span class="s23" style="font-style: italic;"><span class="bumpedFont20">ggio per la solidarietà con </span></span><span class="s23" style="font-style: italic;"><span class="bumpedFont20">domicili temporali per parenti di</span></span><span class="s23" style="font-style: italic;"><span class="bumpedFont20"> pazienti terminali</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">, impianti </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">per </span></span><span class="s16" style="font-weight: bold;"><span class="bumpedFont20">attività sportive </span></span><span class="s16" style="font-weight: bold;"><span class="bumpedFont20"></span></span><span class="s16" style="font-weight: bold;"><span class="bumpedFont20">collettive </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">realizzati con te</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">cniche ecocompatibili e di auto</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">sostenibilità.</span></span></span></div>
<div class="s22" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 63px; margin-top: 0px;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s13"><span class="bumpedFont20">L</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">e istanze contenute </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">nella raccolta </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">di </span></span><span class="s16" style="font-weight: bold;"><span class="bumpedFont20"></span></span><span class="s16" style="font-weight: bold;"><span class="bumpedFont20">"</span></span><span class="s16" style="font-weight: bold;"><span class="bumpedFont20">Desider</span></span><span class="s16" style="font-weight: bold;"><span class="bumpedFont20">i</span></span><span class="s16" style="font-weight: bold;"><span class="bumpedFont20"> e Fantasie dei cittadini</span></span><span class="s16" style="font-weight: bold;"><span class="bumpedFont20">" </span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">riteniamo debbano essere contenute in un progetto che non dimentichi le interazioni con la </span></span><span class="s16" style="font-weight: bold;"><span class="bumpedFont20">storia recente ed antica</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20"> di Milano</span></span><span class="s13"><span class="bumpedFont20"> e con la città metropolitana nel suo insieme.</span></span></span></div>
<div class="s22" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 63px; margin-top: 0px;">
<br /></div>
<div class="s17" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 72px; margin-top: 0px;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s15">• </span><span class="s13"><span class="bumpedFont20">data l'urgenza, di dichiarare la presente deliberazione immediatamente eseguibile, ai sensi dell'art. 134, 4° comma del D.Lgs. 18 agosto 2000, n.267.</span></span></span></div>
<div>
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s13"><span class="bumpedFont20"><br /></span></span></span></div>
<div class="s21" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 107px; margin-top: 0px; text-align: start; text-indent: 0px;">
<div>
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
Da parte mia ho sollevato alcune considerazioni non trovandomi totalmente d'accordo con il testo di delibera proposto.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s13"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s13">- Nel Considerato, alle ultime righe del primo paragrafo: "</span></span><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">...legati da un riferimento forte: la tutela del verde"; ho chiesto di aggiungere "la riqualificazione" oltre alla tutela del verde.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span class="s13">- Nel Deliberato</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">In commissione nessuno aveva ricordato di riportare un aspetto rilevante che diversi progetti avevano toccato: </span><span class="s13" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">"il r</span><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">ecupero e la riqualificazione dei Magazzini di Baggio."</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">L'ho fatto notare chiedendo di aggiungerlo.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Così, alla precedente delibera, è stato aggiunto il seguente paragrafo:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: start;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: start;">
<b style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Sui Magazzini Militari di Baggio l'indicazione prevalentemente espressa è di recupero e di riuso funzionale in coerenza ed a sostegno delle attività proposte nella piazza.<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">In larga maggioranza è stato deciso di citare solamente le proposte con i temi di progetto simili e più rilevanti, non citandone alcuni.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Viste le poche proposte che erano pervenute e alcune per certi versi simili, citarle tutte mi è sembrata una richiesta legittima che non inficiava la sintesi complessiva ed evitava delle esclusioni.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 12pt;">
<o:p style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Ho fatto notare e richiesto le seguenti aggiunte nella sintesi delle proposte ricevute:</o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">- Per la parte del verde:</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">"parco, bosco e </span><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">cimitero per animali domestici." </span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Contrariamente da quanto descritto nei progetti, il Presidente di commissione ha ritenuto le prime due proposte non sostenibili economicamente e l'ultima poco incidente.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">- Per la parte relativa al sociale:</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">"ricovero e assistenza per animali domestici."</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Anche questa proposta è stata giudicata poco incidente e quindi da non inserire nella sintesi.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Comunque, la Delibera è accompagnata da tutti i 15 progetti ricevuti allegati.</span></div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/12206682351639958354noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5010916590482825805.post-7819022596287810092014-12-21T21:07:00.000+01:002016-02-08T12:10:52.552+01:00Sopralluogo alle discariche abusive in Quinto Romano<div>
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Venerdì 12 dicembre insieme all'attivista Matteo, al consigliere di Zona 7 <span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Paolo Conconi, al consigliere regionale Eugenio Casalino, al vice presidente della Commissione Ambiente alla Camera Massimo De Rosa e al giornalista Michelangelo Bonessa, abbiamo fatto un sopralluogo delle varie discariche abusive presenti in </span>Quinto Romano - <span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Zona 7. </span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">La prima tappa è stata in Via privata Caio Mario, per la quale avevamo fatto la prima segnalazione al Nucleo Ambiente della Polizia Locale, per lo smaltimento illecito di rifiuti pericolosi (amianto e di vario genere) del 27 ottobre scorso. Abbiamo inoltre incontrato nuovamente il titolare della Ecometal, società alla quale era stata chiusa l'attività per errori tecnico burocratici che non avevano comunque dato origine a reati ambientali.</span><br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilAzMPalFLLtZxhUL3adqglkJ3G_FP1_9tptLXCAT7xlA_QZdoFJhjZKpRjOP5UDMzf4wb_sWqxRU5VBdfCNiH6E6lFKp_nwaQ8kXt5Ig2IDInDlOcN9O4b0KrfCfGq0693MihnZl4_TM/s1600/sconosciuto-742682.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" height="225" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6095385554854815074" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilAzMPalFLLtZxhUL3adqglkJ3G_FP1_9tptLXCAT7xlA_QZdoFJhjZKpRjOP5UDMzf4wb_sWqxRU5VBdfCNiH6E6lFKp_nwaQ8kXt5Ig2IDInDlOcN9O4b0KrfCfGq0693MihnZl4_TM/s320/sconosciuto-742682.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Le coperture eternit di amianto, smaltite illecitamente il giorno 27 ottobre, sono state rimosse insieme agli altri rifiuti, il 6 dicembre dopo i vari solleciti, telefonate, denunce e articolo su Milano Today: </span><span style="background-color: rgba(255 , 255 , 255 , 0); color: rgba(0 , 0 , 0 , 0.7019607843137254);"><a href="http://www.milanotoday.it/cronaca/rifiuti-amianto-via-caio-mario-quinto-romano.html" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">http://www.milanotoday.it/cronaca/rifiuti-amianto-via-caio-mario-quinto-romano.html</a>. </span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Sulla risoluzione del fatto, </span><b style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><i>non ci ha convinto</i></b><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"> la decisione di far ricadere l'onere dello smaltimento ai proprietari della strada privata ad utilizzo pubblico, in cui erano state depositate </span><b style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><i>da ignoti</i></b><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"> le suddette coperture e rifiuti di vario genere.</span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"></span><br />
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><i><u><b>Sulla gestione illecita di rifiuti e la responsabilità di posizione </b></u></i><i style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><u>la Corte di Cassazione, con sentenza 40528/2014, ha accolto il ricorso contro una condanna di un comproprietario di un fondo per gestione illecita di rifiuti (articolo 256, Dlgs 152/2006). In mancanza di elementi di diretta partecipazione o di un contributo materiale o morale, non è configurabile alcuna responsabilità "di posizione" a carico del proprietario dell'area in cui terzi hanno illecitamente stoccato dei rifiuti. La Cassazione ritiene opportuno ribadire il principio "secondo cui il proprietario di un terreno non risponde dei reati di realizzazione e gestione di discarica non autorizzata, anche in caso di mancata attivazione per la rimozione dei rifiuti, a condizione che non compia atti di gestione o movimentazione dei rifiuti".</u></i></span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><i style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><u><br /></u></i></span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><i style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><u>Fonte:</u></i></span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><a href="https://www.blogger.com/blogger.g?blogID=5010916590482825805" style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">http://www.montanambiente.com/cms/256-news-normative-rifiuti/851-newsletter-n.-092014-11-novembre-2014</a></span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"></span><br />
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Nel caso che abbiamo seguito, si configura la stessa fattispecie su cui si è pronunciata la Cassazione.</span></div>
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<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></span></div>
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">La bonifica potrebbe avvenire a carico del Comune, nel caso in cui il privato ritenga di non accollarsela, secondo le opinabili previsioni della legge 152/2006, che impongono ad un privato che si vede un terreno invaso da rifiuti altrui di bonificarlo.</span><br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdai6Zb0iHgeQ7f7YChTwmzlF1SZ9bu7TvLNfOG3Ie2gNbbvyAT-jiQHXihWk3_mzHPSWbgVKMY7OZeJTVnP1NCRP5sbI8bqVrRTCyBT7oBz-_i8yg166lQxztrfBMNl29HTGw_Pfs8lw/s1600/sconosciuto-729437.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" height="300" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6095385503909976674" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdai6Zb0iHgeQ7f7YChTwmzlF1SZ9bu7TvLNfOG3Ie2gNbbvyAT-jiQHXihWk3_mzHPSWbgVKMY7OZeJTVnP1NCRP5sbI8bqVrRTCyBT7oBz-_i8yg166lQxztrfBMNl29HTGw_Pfs8lw/s320/sconosciuto-729437.jpg" width="400" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpkWM4Ttist7X_KrFmdm-Yn861h5MJT0Mrj2Sc2t8kQzAUOtHRCBh_y1hss-sP0Zob8dxwBEFO9UtpDNpMrCSM_DZcV9opsYybMhPCRpILCnfFFgm8h4z7pB7y5SwZyxfxUQ9qRcORG2k/s1600/sconosciuto-732510.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" height="223" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6095385513197886466" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpkWM4Ttist7X_KrFmdm-Yn861h5MJT0Mrj2Sc2t8kQzAUOtHRCBh_y1hss-sP0Zob8dxwBEFO9UtpDNpMrCSM_DZcV9opsYybMhPCRpILCnfFFgm8h4z7pB7y5SwZyxfxUQ9qRcORG2k/s320/sconosciuto-732510.jpg" width="400" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbQF0PMWwB6sfdkg-AK_XCmzbPqnV5kRjw_aDdIjkO6YAyhBZMNIO8esJf8GCk4moLZ2zX0H0Fvh_mB0iZtDgY6gRf1Vb2ZjJ2Kf4kOg7FyBhbS9bbZM5thqALhXWlxPFSb3L5WkCnEhI/s1600/sconosciuto-734201.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" height="223" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6095385523831498738" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbQF0PMWwB6sfdkg-AK_XCmzbPqnV5kRjw_aDdIjkO6YAyhBZMNIO8esJf8GCk4moLZ2zX0H0Fvh_mB0iZtDgY6gRf1Vb2ZjJ2Kf4kOg7FyBhbS9bbZM5thqALhXWlxPFSb3L5WkCnEhI/s320/sconosciuto-734201.jpg" width="400" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXhEXuITIEuheOrWM2mYHnV8oSIIVo794UiHBXtQKErvNtJFUoHDJObRq351Mg4Zboy01ySi7QezujkAiaHVd2YZ3g879iHsyDG3IZxfmNDiWlIqJTgVJzh4rzvAuWPzQhQKpoGSPuOeY/s1600/sconosciuto-735990.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" height="300" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6095385529382935826" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXhEXuITIEuheOrWM2mYHnV8oSIIVo794UiHBXtQKErvNtJFUoHDJObRq351Mg4Zboy01ySi7QezujkAiaHVd2YZ3g879iHsyDG3IZxfmNDiWlIqJTgVJzh4rzvAuWPzQhQKpoGSPuOeY/s320/sconosciuto-735990.jpg" width="400" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg56SrXaPZ8YMaph4k375sZ1-tf3QgBjPEsekm84RJPOYdcDKYsdNIfme_-KuMdxXvNyJR97rS7LvqZX1gyop1nfytk7toRAXOhAnek5dne6377QXyb_8wsfiZTdqLFnPG-XeBcMroOqJ0/s1600/sconosciuto-738479.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" height="400" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6095385539104957234" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg56SrXaPZ8YMaph4k375sZ1-tf3QgBjPEsekm84RJPOYdcDKYsdNIfme_-KuMdxXvNyJR97rS7LvqZX1gyop1nfytk7toRAXOhAnek5dne6377QXyb_8wsfiZTdqLFnPG-XeBcMroOqJ0/s320/sconosciuto-738479.jpg" width="300" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgemutb2JNZ6wfAtchyriRlYn_kUiZa0gO72jZqm0K8Gc6FekNR2wcZGrspUsp9h8BRzR8KK76T4CvKdP4mULK16772Zmeg7h93qkWoNC8shmrFlakXnLg9rdMw9EHac8vtSwok85VhQYY/s1600/sconosciuto-740434.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" height="300" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6095385549255666450" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgemutb2JNZ6wfAtchyriRlYn_kUiZa0gO72jZqm0K8Gc6FekNR2wcZGrspUsp9h8BRzR8KK76T4CvKdP4mULK16772Zmeg7h93qkWoNC8shmrFlakXnLg9rdMw9EHac8vtSwok85VhQYY/s320/sconosciuto-740434.jpg" width="400" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvDsOVTsZ7RlDoVCW_r1hYZa0AQpotalnZTEZ6znQ3h-1v4Or2pASoa15X1Xkcu0uYBqUtFmtYney9PQoiyFJfqAIrQ4q6D_cI0q4RPe2uAuuL34TCmFqRzaYg5CpzlMuNwLKOkNqkgqc/s1600/sconosciuto-745363.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" height="400" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6095385567608898322" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvDsOVTsZ7RlDoVCW_r1hYZa0AQpotalnZTEZ6znQ3h-1v4Or2pASoa15X1Xkcu0uYBqUtFmtYney9PQoiyFJfqAIrQ4q6D_cI0q4RPe2uAuuL34TCmFqRzaYg5CpzlMuNwLKOkNqkgqc/s320/sconosciuto-745363.jpg" width="225" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwjUqbgwBgyookOeZPXbfV6cNqmfs35sS45wdot734iB34aOvmOvKOZwc31pMCrlnF24TYlyXWsRtZHxJXf2Llv_-nAbvfy_IwJR0HZsvm7TQbK8qII9zbJD5lE-1xaByoHEiUn8Rpv44/s1600/sconosciuto-747669.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" height="400" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6095385579034478066" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwjUqbgwBgyookOeZPXbfV6cNqmfs35sS45wdot734iB34aOvmOvKOZwc31pMCrlnF24TYlyXWsRtZHxJXf2Llv_-nAbvfy_IwJR0HZsvm7TQbK8qII9zbJD5lE-1xaByoHEiUn8Rpv44/s320/sconosciuto-747669.jpg" width="225" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2J0pGOsBVezwFQ0I9wfQYOhV8prniEc30dAHbvENJdqYnABDnRwlVke5WLWrrSMJGUra11FcWVDJAU50k-a93DUUVjgTNqgMPS4G3pb6V_02NTODUKm37jfs5hhRIzuJ5nbBcILcc3j4/s1600/sconosciuto-749970.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" height="223" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6095385592696153826" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2J0pGOsBVezwFQ0I9wfQYOhV8prniEc30dAHbvENJdqYnABDnRwlVke5WLWrrSMJGUra11FcWVDJAU50k-a93DUUVjgTNqgMPS4G3pb6V_02NTODUKm37jfs5hhRIzuJ5nbBcILcc3j4/s320/sconosciuto-749970.jpg" width="400" /></a></div>
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Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/12206682351639958354noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5010916590482825805.post-8994713525385070672014-12-19T18:51:00.000+01:002015-04-25T02:03:50.005+02:00Commissione Expo: Variante della Via d'Acqua Sud, stralcio I<div class="mobile-photo">
</div>
<div class="mobile-photo">
</div>
Lunedì 15 Dicembre, la Commissione Istruttoria Expo, Lavori Pubblici ed E.R.P. a termine, aveva all'ordine del giorno il parere relativo alla "Variante delle Vie d'Acqua, Stralcio 1" da rendere al Servizio Tecnico Urbanistica e Expo entro il 19 Dicembre.
<br />
<br />
Eravamo chiamati ad esprimere un parere solo su una piccola parte dello stralcio I relativa alla Zona 7, in pratica la pista ciclabile che attraverserà il quartiere di Figino. Ma durante la discussione su qualche slide proiettata tra testi e mappa, ho avuto modo di notare guardando dal mio pc, che lo stralcio I riguardante la nostra piccola parte della ciclabile, comprendeva una serie di altre opere sul territorio meno evidenziate ma indicate.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7StVYFotlm6K9TBeP7QISRaGj62BQ4KVpX8KhBI4DqUa-uOLmZIxbyhqHe9qYCBZn3d6zjo0aFVHdMMzbCTEzq_7VGVL7BJL9NCSiLvZSE002jGvvc7CUeRJK_I6nXpOqjeczJVbBnDE/s1600/sconosciuto-782277.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7StVYFotlm6K9TBeP7QISRaGj62BQ4KVpX8KhBI4DqUa-uOLmZIxbyhqHe9qYCBZn3d6zjo0aFVHdMMzbCTEzq_7VGVL7BJL9NCSiLvZSE002jGvvc7CUeRJK_I6nXpOqjeczJVbBnDE/s320/sconosciuto-782277.png" height="225" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6094615212623754514" width="400" /></a></div>
<br />
Durante la discussione animata, il PD aveva proposto una delibera a favore della variante dello stralcio I, anche condizionato a che si proseguisse con i lavori di completamento dello stralcio II, sulla fiducia senza nemmeno poter leggere i tanti documenti ricevuti a inizio seduta e poter approfondire...
<br />
<br />
Ho sollevato la questione della mancanza di tempi utili per poter esprimere un parere. Leggendo i documenti in quel poco di tempo (1 sola ora di Commissione) di discussione, mi sono accorto che nello stralcio c'era ben più di quanto dichiarato dall'assessore nella lettera accompagnatoria ai documenti tecnici. Per me era impossibile valutare in questo modo.
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgicMwo9fiA1lwpCKg3RF9_PI8nrA8hsKzZQPys3YShI1loqdF6biXOnsS1gKYWPuv_jo-3O1VWz5aqVwLG_oFij28J_-swpyoP2aiBelJaUlWIOT0BTPx2cGlvQRXwXq5Uhgh8zcS8VNk/s1600/sconosciuto-785006.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgicMwo9fiA1lwpCKg3RF9_PI8nrA8hsKzZQPys3YShI1loqdF6biXOnsS1gKYWPuv_jo-3O1VWz5aqVwLG_oFij28J_-swpyoP2aiBelJaUlWIOT0BTPx2cGlvQRXwXq5Uhgh8zcS8VNk/s320/sconosciuto-785006.png" height="400" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6094615226271518866" width="225" /></a></div>
<br />
C'è stato un dibattito animato tra i consiglieri, alcuni dei quali del PD volevano votare a favore, ma alla fine il presidente di Commissione ha scelto di non andare in delibera. Anche lui ha convenuto con me che ricevere la richiesta di parere solo venerdì scorso, e non avere il tempo necessario per poter leggere e capire bene su cosa andavamo ad esprimere un parere, non aveva senso.
<br />
<br />
Avrei votato contro se avessero proposta la delibera a favore. A meno che, avessero accolto la proposta di delibera alternativa dei Verdi, dove si chiedeva, insieme al parere positivo per lo stralcio I, di rinunciare alla realizzazione dello stralcio II.
<br />
In parole povere, fermarsi con i lavori allo scarico delle acque provenienti dal sito di Expo nell'Olona, destinando la differenza delle risorse rimanenti agli interventi per il dissesto idrogeologico milanese. Così come espresso, nel mese di novembre, negli intenti del Commissario unico per Expo 2015, Sala, e dal Sindaco di Milano.Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/12206682351639958354noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5010916590482825805.post-15162412521574630662014-11-21T23:58:00.000+01:002015-02-08T16:42:27.650+01:00Piazza d'Armi e la sua ridestinazione<div>
<span style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); background-color: rgba(255, 255, 255, 0); color: rgba(0, 0, 0, 0.701961);"><b>Piazza d'Armi</b> è quella vasta area di circa 400.000 mq., in disuso da anni ma rinaturalizzata </span><span style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); color: rgba(0, 0, 0, 0.701961);">spontaneamente </span><span style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); background-color: rgba(255, 255, 255, 0); color: rgba(0, 0, 0, 0.701961);">in parte a bosco e in parte a prati, dell'ex poligono militare della <b>Caserma Santa Barbara</b> di <b>Piazzale Perrucchetti</b>. Principale polveriera e deposito di materiale esplosivo di Milano sin dalla fine del 1800. </span><br />
<br /></div>
<div>
<div class="MsoNormal" style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); color: rgba(0, 0, 0, 0.701961); margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Numerose sono le testimonianze e i dati rispetto agli usi degli stessi sin dagli anni venti. <b>Aerodromo</b> negli anni 20, <b>Poligono militare</b> e sede di <b>esercitazioni di artiglieria</b> dal 1933 al 1943, zona di lancio ed esplosione di centinaia di ordigni, proiettili, fino a luogo deputato all'esplosione delle bombe aeree inesplose della seconda guerra mondiale. <b>Esami e carotaggi dei terreni sono indispensabili</b> in quello spazio enorme, per evitare che come in molte zone della città, tali aree vengano riconsegnate alla cittadinanza ed edificate senza effettuare analisi dei terreni e le eventuali bonifiche.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); color: rgba(0, 0, 0, 0.701961); margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">È importante fugare ogni dubbio sullo stato di inquinamento degli edifici e dei terreni coinvolti dalla riqualificazione.</span><br />
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); color: rgba(0, 0, 0, 0.701961); margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Il Comune di Milano avrebbe ricevuto l'area in <b>cessione gratuita dal Ministero della Difesa e dal Demanio</b>, a fronte di un <b>protocollo di intesa</b>, riguardante una <b>proposta di progetti per la ridestinazione</b> dell'area, per la parte dei <b>magazzini di Baggio</b> e della <b>ex Piazza</b> ad esclusione della caserma. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); color: rgba(0, 0, 0, 0.701961); margin: 0cm 0cm 10pt;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpROTS9ja5ffS2lcy-4eb7cXYvf3KtuvNfgY_1GAf8RYSkDgjtvShFoA5q4-7yiaKs-96levb-PFaqCT2cpKEYj8oIhy24JO-B98zzMQRTFaOQq0Vszdq7H2HzjhLFiVfy2PEDae6-mek/s1600/Ritratto+della+piazza+d'Armi_arancione_INCONTRO+3+VOLANTINO_ES++bassa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpROTS9ja5ffS2lcy-4eb7cXYvf3KtuvNfgY_1GAf8RYSkDgjtvShFoA5q4-7yiaKs-96levb-PFaqCT2cpKEYj8oIhy24JO-B98zzMQRTFaOQq0Vszdq7H2HzjhLFiVfy2PEDae6-mek/s1600/Ritratto+della+piazza+d'Armi_arancione_INCONTRO%2B3%2BVOLANTINO_ES%2B%2Bbassa.jpg" height="400" width="281" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Terzo incontro dove saranno esposti i progetti pervenuti al Consiglio di Zona 7</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); color: rgba(0, 0, 0, 0.701961); margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Il <b>Consiglio di Zona 7</b> ha aperto alla cittadinanza un concorso d'idee per la riprogettazione delle zone coinvolte. Le <b>proposte</b> dovranno pervenire presso il Consiglio di Zona <b>entro</b></span><b><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"> </span><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">il 28 novembre</span></b><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"> </span><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">(vedi le immagini per maggiori dettagli e email).</span></div>
<div class="MsoNormal" style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); color: rgba(0, 0, 0, 0.701961); margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">L'eventuale riconversione di parte dell'area in edifici abitativi la trovo alquanto anacronistica, dove a Milano ci troviamo con migliaia di case sfitte. 4000 abitazioni Aler e 2800 comunali. Per non parlare di quelle private…</span><br />
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); color: rgba(0, 0, 0, 0.701961); margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Abbiamo sicuramente bisogno di <b>spazi verdi</b> ma anche di avere una visione più in grande e ad ampio respiro, non solo per gli abitanti della zona ma per tutta la città, per il <b>turismo</b> e per la <b>(agri)cultura</b>. Elementi che dovrebbero essere considerati fondamentali per la valorizzazione dell'area.</span><br />
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); color: rgba(0, 0, 0, 0.701961); margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Se nel protocollo d'intesa vi fosse stata la riqualificazione di tutta l'<b>area militare di Via delle Forze Armate</b>, compresa la caserma Santa Barbara e l'ospedale militare, si sarebbe potuto ragionare con una visione più complessiva, su cosa potrebbe diventare per la città quest'</span><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">ampia area della nostra <b>Zona 7</b>.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="-webkit-composition-fill-color: rgba(130, 98, 83, 0.0980392); color: rgba(0, 0, 0, 0.701961); margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Probabilmente, in un periodo così difficile, dove ormai la politica è ridotta a navigare a vista, anche per le scarse risorse rimaste, ci si accontenta di poter fare solo piccoli passi. Forse perché non sappiamo vedere oltre alla "casa" come investimento sul lungo periodo e per la città, non solo per se stessi ma per le prossime generazioni.</span></div>
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<br /></div>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbJUkFenC1zU2vvwJlmRvr8IzHT3DYUy1lyByHzpPQiDWSVWMBr30RQNtVVo_diiMneMyMExFtQJJj3zFxGO7EfNSqjZiVlHTVm1edymmN3aE42onsxciyVBkSUnQXQ3nft8OOVgHqW3s/s1600/image2-760873.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbJUkFenC1zU2vvwJlmRvr8IzHT3DYUy1lyByHzpPQiDWSVWMBr30RQNtVVo_diiMneMyMExFtQJJj3zFxGO7EfNSqjZiVlHTVm1edymmN3aE42onsxciyVBkSUnQXQ3nft8OOVgHqW3s/s320/image2-760873.JPG" height="400" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6084296889749462018" width="281" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Presentazione dei progetti entro il 28 novembre</td></tr>
</tbody></table>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/12206682351639958354noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5010916590482825805.post-57090530657134395052014-11-20T23:58:00.000+01:002014-11-24T22:14:04.589+01:00Aggiornamento sulla nuova linea metropolitana M5 in Zona 7Aggiornamento sullo stato dei lavori della nuova <b>linea metropolitana milanese M5</b> in <b>Zona 7</b>, durante la Commissione Istruttoria Nr 06 Mobilità, Ambiente e Parchi dell'ovest di Martedì 18 Novembre presso la Scuola Secondaria G. Negri, in Piazza Axum, 5. Presente l'<b>Assessore alla Mobilità</b> P. <b>Maran</b>.<br />
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Di seguito i 3 video della presentazione alla cittadinanza:<br />
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<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/vXseTCgD0Iw?list=UU808TWt5b8ZFceoLEt7gxLA" width="640"></iframe>
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<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/ULQK4CAwR9g?list=UU808TWt5b8ZFceoLEt7gxLA" width="640"></iframe>
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<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/WTmwOba00HM" width="640"></iframe>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/12206682351639958354noreply@blogger.com0